BER vertrouwt op LED-technologie: zo bespaart de luchthaven nu elektriciteit!

BER vertrouwt op LED-technologie: zo bespaart de luchthaven nu elektriciteit!

Berlin-Brandenburg Airport (BER), de derde grootste luchthaven van Duitsland, heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt op het gebied van energie-efficiëntie en moderne infrastructuur. Op het asfalt van de luchthaven wordt momenteel een uitgebreide conversie naar LED-technologie uitgevoerd. Deze maatregel is bedoeld om het energieverbruik aanzienlijk te verminderen en maakt deel uit van een alomvattend plan om de luchthavenactiviteiten te optimaliseren. Volgens de Zuid-Duitse krant Bij BER zijn in totaal 15.000 lichtpunten geïnstalleerd, waarvan al ongeveer 40 procent is omgezet naar energiezuinige LED-technologie.

De ombouw wordt uitgevoerd in nauwe samenwerking met de verantwoordelijke autoriteiten en houdt rekening met alle veiligheidsnormen. 's Nachts worden de nieuwe LED-verlichting gedimd of volledig uitgeschakeld nadat de reguliere vluchtactiviteiten zijn beëindigd, maar kunnen ze snel opnieuw worden geactiveerd tijdens aankomst of vertrek. De torens en controlecentra van de luchthaven zijn 24 uur per dag bemand om een ​​soepele werking te garanderen.

Moderne LED-wanden op de luchthaven

Naast de ombouw van de verlichtingstechniek werd vorig jaar nog een maatregel doorgevoerd om de luchthaven te moderniseren. In 2023 zijn boven de marktplaats vier grote LED-wanden geplaatst, waarop zowel reclame als belangrijke informatie voor de passagiers te zien is. Deze ontwikkeling werd uitgevoerd door integrator Ben Hur en toont de intentie van de luchthaven aan om technologisch te moderniseren en tegelijkertijd de passagierservaring aanzienlijk te verbeteren. De wanden bestaan ​​uit 576 LED-kasten en bieden in totaal 120 vierkante meter advertentieruimte. Hun resolutie bedraagt ​​2.880 x 1.620 pixels en ze bereiken een helderheid van 1.000 candela per vierkante meter.

De planning van de LED-wanden begon in 2018, maar moest vanwege de Covid-19-crisis meerdere keren worden gewijzigd. In 2020 is de massieve metalen onderbouw gerealiseerd, gevolgd door een herziene planning in 2021. De strenge brandvoorschriften waaronder de montage is uitgevoerd, omvatten onder meer eisen als brandveiligheidsklasse A1 voor de steigers en certificering van het beschermweefsel. De nieuwe LED-walls zijn niet alleen een technische innovatie, maar ook een maatregel die voldoet aan de hoge veiligheidsnormen van de luchthaven.

Over het geheel genomen laten deze maatregelen zien dat de luchthaven Berlijn-Brandenburg voorop loopt op het gebied van zowel energie-efficiëntie als technische uitrusting, terwijl er tegelijkertijd naar wordt gestreefd een moderne en veilige omgeving voor passagiers te creëren. Luidruchtig invidis De LED-walls vergroten de DooH-aantrekkelijkheid van de luchthaven en zijn een belangrijke toevoeging voor alle vertrekkende passagiers, die daardoor direct interactie kunnen hebben met deze innovaties.