BER stawia na technologię LED: w ten sposób lotnisko oszczędza teraz energię elektryczną!
Na lotnisku BER modernizowanych jest 15 000 punktów świetlnych za pomocą technologii LED, aby oszczędzać energię i optymalizować koszty operacyjne.

BER stawia na technologię LED: w ten sposób lotnisko oszczędza teraz energię elektryczną!
Port lotniczy Berlin-Brandenburgia (BER), trzeci co do wielkości port lotniczy w Niemczech, poczynił znaczne postępy w kierunku efektywności energetycznej i nowoczesnej infrastruktury. Obecnie na płycie lotniska prowadzona jest kompleksowa konwersja na technologię LED. Działanie to ma na celu znaczne ograniczenie zużycia energii i stanowi część kompleksowego planu optymalizacji funkcjonowania portów lotniczych. Według Gazeta południowoniemiecka W sumie w BER zainstalowano 15 000 punktów świetlnych, z czego około 40 procent zostało już przystosowanych do energooszczędnej technologii LED.
Konwersja odbywa się w ścisłej współpracy z właściwymi władzami i uwzględnia wszystkie normy bezpieczeństwa. W nocy nowe światła LED są przyciemniane lub całkowicie wyłączane po zakończeniu regularnych operacji lotniczych, ale można je szybko ponownie włączyć podczas przylotów i odlotów. Wieże i centra kontroli lotniska są czynne przez całą dobę, aby zapewnić sprawne działanie.
Nowoczesne ściany LED na lotnisku
Oprócz konwersji technologii oświetleniowej, w ubiegłym roku wdrożono kolejne działanie mające na celu modernizację lotniska. W 2023 roku nad rynkiem zainstalowano cztery duże ściany LED, na których wyświetlane są zarówno reklamy, jak i ważne informacje dla pasażerów. Rozwój ten został przeprowadzony przez integratora Ben Hur i pokazuje zamiar portu lotniczego dotyczący modernizacji technologicznej przy jednoczesnej znacznej poprawie komfortu pasażerów. Ściany składają się z 576 szaf LED i oferują łącznie 120 metrów kwadratowych powierzchni reklamowej. Ich rozdzielczość wynosi 2880 x 1620 pikseli, a jasność osiąga 1000 kandeli na metr kwadratowy.
Planowanie ścian LED rozpoczęło się w 2018 roku, ale ze względu na kryzys Covid-19 musiało być kilkakrotnie zmieniane. Solidną metalową konstrukcję nośną wykonano w 2020 r., a następnie zmieniono plany w 2021 r. Surowe przepisy przeciwpożarowe, zgodnie z którymi przeprowadzono instalację, obejmowały takie wymagania, jak klasa odporności ogniowej A1 dla rusztowania i certyfikacja tkaniny ochronnej. Nowe ściany LED to nie tylko innowacja techniczna, ale także rozwiązanie spełniające wysokie standardy bezpieczeństwa lotniska.
Ogólnie rzecz biorąc, środki te pokazują, że port lotniczy Berlin-Brandenburgia znajduje się w czołówce zarówno pod względem efektywności energetycznej, jak i wyposażenia technicznego, a jednocześnie stara się stworzyć nowoczesne i bezpieczne środowisko dla pasażerów. Głośny invidis Ściany LED zwiększają atrakcyjność DooH lotniska i są ważnym dodatkiem dla wszystkich odlatujących pasażerów, którzy dzięki temu mogą bezpośrednio wchodzić w interakcję z tymi innowacjami.