Βερολίνο σε κυκλοφοριακό χάος: Η προειδοποιητική απεργία παραλύει τις τοπικές συγκοινωνίες!

Την επόμενη Δευτέρα, 22 Ιανουαρίου 2025, θα υπάρξουν σημαντικοί περιορισμοί στις τοπικές συγκοινωνίες στο Βερολίνο. Το συνδικάτο Βέρντι κάλεσε σε ολοήμερη προειδοποιητική απεργία, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα τα λεωφορεία, τα τραμ και τα μετρό στην πρωτεύουσα να σταματήσουν σε μεγάλο βαθμό. Αυτή η προειδοποιητική απεργία είναι μια αντίδραση στις λεγόμενες «στρατηγικές καθυστέρησης» του διοικητικού συμβουλίου του Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Ο Βέρντι επικρίνει το γεγονός ότι οι εργοδότες δεν έκαναν προσφορά στον πρώτο γύρο των διαπραγματεύσεων. Μηνιαία αύξηση μισθού κατά 750 ευρώ, καθώς και 13ο μηνιαίο μισθό, επίδομα οδήγησης 300 ευρώ και επίδομα βάρδιας 200 ευρώ ζητά το σωματείο. Συνολικά οι απαιτήσεις ανέρχονται σε 250 εκατ. ευρώ ετησίως. Το κόστος προσωπικού της BVG ήταν περίπου 820 εκατομμύρια ευρώ το 2023.

Δήλωση από το BVG

Η Jenny Zeller-Grothe, διευθύντρια ανθρώπινου δυναμικού της BVG, περιέγραψε επίσης τις απαιτήσεις ως «μη χρηματοδοτούμενες». Ωστόσο, παραδέχτηκε ότι υπάρχουν πολλά που πρέπει να γίνουν όσον αφορά τις πληρωμές. Το BVG έχει επί του παρόντος μια εβδομάδα 37,5 ωρών με πλήρη αποζημίωση μισθού. Ο τελευταίος γύρος αποδοχών έλαβε χώρα πριν από τον πόλεμο της Ουκρανίας και τον υψηλό πληθωρισμό.

Συνολικά έχουν προγραμματιστεί έξι ημερομηνίες διαπραγματεύσεων έως τις 10 Απριλίου, με τον επόμενο γύρο συνομιλιών να έχει προγραμματιστεί για τις 31 Ιανουαρίου. Η BVG θέλει να παρουσιάσει μια προσφορά σε αυτή τη συνάντηση. Θα πρέπει επίσης να αναφερθεί ότι ο Βέρντι είχε ήδη ζητήσει δύο προειδοποιητικές απεργίες πέρυσι για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας. Η συμφωνία τον Απρίλιο του 2023 περιελάμβανε, μεταξύ άλλων, περισσότερο χρόνο διεκπεραίωσης, αμοιβή διακοπών και πρόσθετες ημέρες διακοπών, όπως π.χ. η Süddeutsche Zeitung αναφέρθηκε.

Επιπρόσθετη αναφορά rbb24 ότι οι συλλογικές διαπραγματεύσεις μεταξύ του Verdi και της BVG απέτυχαν. Τα μέλη του Verdi κλήθηκαν να αξιολογήσουν τον πρώτο γύρο συλλογικών διαπραγματεύσεων και η BVG δεν έχει υποβάλει ακόμη προσφορά, αλλά αναγνωρίζει την ανάγκη να καλυφθούν οι πληρωμές. Ο Βέρντι δικαιολογεί τις απαιτήσεις με μια «de facto πραγματική απώλεια μισθών» από τον τελευταίο μισθολογικό γύρο το 2021. Το Βερολίνο κατατάσσεται τελευταίο στη Γερμανία όσον αφορά τις αμοιβές.