Шефът на BMW Зипс предупреждава: Митата на ЕС застрашават бъдещето на автомобилната индустрия!

Шефът на BMW Зипс предупреждава: Митата на ЕС застрашават бъдещето на автомобилната индустрия!

Изпълнителният директор на BMW, Оливър Зипс, остро разкритикува Европейския съюз (ЕС) и сегашната му политика в скорошно изявление. Според него планираната забрана на двигателите с вътрешно горене от 2035 г. ще има опустошително въздействие върху иновативната сила на европейската автомобилна индустрия. Zipse нарече решението "катастрофа" и предупреди, че може сериозно да застраши бъдещето на индустрията. В очите на шефа на BMW предизвикателствата, породени от високите наказателни мита, по-специално митата на ЕС от почти 31 процента върху вноса на електрически автомобили от Китай, са допълнителна заплаха за конкурентоспособността на европейските производители.

Условията на политическата рамка допълнително усложняват ситуацията. Докато американското правителство под управлението на Доналд Тръмп наложи мита от 27,5 процента върху европейските модели, Zipse вижда опасни последици, ако ЕС въведе ответни мита срещу САЩ. Това може да доведе до тарифна спирала, която би била вредна за всички участници. Затова той призовава за повече прагматизъм и сътрудничество в търговията със САЩ и Китай.

Оптимизъм в митническите преговори

Въпреки предизвикателствата, Zipse е оптимист за предстоящите тарифни преговори със САЩ. Той вярва в положителен резултат под формата на счетоводен модел за внос и износ. Това може да облекчи тежестта върху заводите на BMW в Спартанбърг, Южна Каролина, където се произвеждат около 400 000 автомобила годишно, обслужващи част от американския пазар. Въпреки това Zipse е загрижен за въздействието на настоящите мита на ЕС върху превозните средства BMW, произведени в Китай и изнесени за Европа.

Основна грижа за Zipse е да преоцени регулацията, която трябва да вземе предвид целия жизнен цикъл на превозните средства, вместо да се фокусира само върху емисиите от изходната тръба на ауспуха. Той също така се застъпва за обмисляне на дизелови алтернативи с ниско съдържание на CO₂ и по-нататъшното развитие на водородните технологии. Това показва неговия подход, че технологичната отвореност е необходима като централна стратегия за бъдеща мобилност.

Продажба на електрически автомобили и корекции в BMW

Zipse не е много ентусиазиран от глобалните продажби на електрически автомобили. В момента има слабост по-специално на частния пазар. За да отговори на променените пазарни условия, BMW планира да преобразува фабриката в Мюнхен във фабрика за изцяло електрически автомобили. Това включва и представянето на нов SUV от среден клас, iX3, на предстоящото Международно автомобилно изложение (IAA).

И накрая, Zipse подчертава необходимостта от намаляване на зависимостта от азиатските доставчици на батерии. Той предупреждава, че това може да доведе до опасна монополна позиция и призовава за стратегическа диверсификация. Бъдещето на автомобилната индустрия в Европа зависи до голяма степен от балансиран и технологично разнообразен подход.