بوش: التنقل الكهربائي كعمل تجاري مستقبلي

بوش: التنقل الكهربائي كعمل تجاري مستقبلي

تعمل مصانع Bosch، التي تصنع قطع غيار محركات الاحتراق التقليدية، حاليًا لوقت إضافي. وفي المقابل، يمكن للمصانع التي تنتج مكونات السيارات الكهربائية أن تتمتع بقدرة إنتاجية أعلى بكثير. ولا يزال من غير الواضح ما إذا كانت استثمارات بوش في مجال التنقل الكهربائي ستؤتي ثمارها في جميع الأسواق ذات الصلة ومتى. ويواجه المنافسون المحليون الآخرون، مثل ZF وMahle، تحديات مماثلة.

على الرغم من الصعوبات الحالية، تواصل شركة Bosch التركيز على التنقل الكهربائي كمجال أعمال مستقبلي وتحذر من التخلي عن أهدافها البيئية الطموحة. يقول الرئيس التنفيذي ستيفان هارتونج إن التحول في مجال النقل لا يمكن إتقانه بنجاح إلا من خلال السيارات الكهربائية. ويؤكد على الحاجة إلى الصدق وينتقد الدعوات لتخفيف القواعد باعتبارها غير شريفة لأن ذلك من شأنه أن يعرض أهداف المناخ للخطر.

ومع ذلك، فقد تعرض منظور هارتونج للانتقاد لأنه لا يأخذ في الاعتبار بشكل كافٍ التأثيرات الاجتماعية وتأثيرات سوق العمل الناجمة عن هذا التحول. وبالتالي فإن التحول إلى التنقل الصديق للبيئة يتطلب اتخاذ تدابير للتخفيف من الاضطرابات المحتملة، ربما من خلال تغيير اللوائح. ويجب أن تتم هذه العملية بالتعاون مع المواطنين، إذ لا يمكن السيطرة على العملاء بسهولة. ويعتمد نجاح التحول في قطاع النقل في نهاية المطاف على عمل صناعة السيارات مع عملائها وليس ضدهم.