Bosch: Elektromobilitet som en fremtidig virksomhed

Bosch: Elektromobilitet som en fremtidig virksomhed

Boschs fabrikker, som laver dele til traditionelle forbrændingsmotorer, arbejder i øjeblikket på overarbejde. Derimod kan fabrikker, der producerer komponenter til elbiler, have en markant højere produktionskapacitet. Det er fortsat uklart, om og hvornår Boschs investeringer i elektromobilitet vil betale sig på alle relevante markeder. Andre indenlandske konkurrenter som ZF og Mahle står over for lignende udfordringer.

På trods af de nuværende vanskeligheder fortsætter Bosch med at fokusere på elektromobilitet som et fremtidigt forretningsområde og advarer mod at opgive sine ambitiøse miljømål. Administrerende direktør Stefan Hartung argumenterer for, at transportomstillingen kun kan mestres med elbiler. Han understreger behovet for ærlighed og kritiserer opfordringer til at lempe reglerne så uærlige, da det ville bringe klimamålene i fare.

Hartungs perspektiv bliver dog kritiseret, fordi det ikke i tilstrækkelig grad tager højde for de sociale og arbejdsmarkedsmæssige effekter af transformationen. En overgang til miljøvenlig mobilitet kræver derfor foranstaltninger til at afbøde potentielle forstyrrelser, måske gennem ændrede regler. Denne proces skal foregå i samarbejde med borgerne, da kunderne ikke let kan kontrolleres. Succesen med transportomstillingen afhænger i sidste ende af, at bilindustrien handler sammen med sine kunder snarere end imod dem.