Bosch: Elektromobilitet som en framtida verksamhet

Bosch: Elektromobilitet som en framtida verksamhet

Boschs fabriker, som tillverkar delar till traditionella förbränningsmotorer, arbetar för närvarande övertid. Däremot kan fabriker som tillverkar komponenter för elbilar ha betydligt högre produktionskapacitet. Det är fortfarande oklart om och när Boschs investeringar i elektromobilitet kommer att löna sig på alla relevanta marknader. Andra inhemska konkurrenter som ZF och Mahle står inför liknande utmaningar.

Trots nuvarande svårigheter fortsätter Bosch att fokusera på elektromobilitet som ett framtida affärsområde och varnar för att överge sina ambitiösa miljömål. VD Stefan Hartung menar att transportomställningen bara kan bemästras framgångsrikt med elfordon. Han understryker behovet av ärlighet och kritiserar uppmaningar om att luckra upp reglerna lika oärliga eftersom detta skulle äventyra klimatmålen.

Hartungs perspektiv kritiseras dock för att det inte i tillräcklig utsträckning tar hänsyn till omvandlingens sociala och arbetsmarknadsmässiga effekter. En övergång till miljövänlig mobilitet kräver därför åtgärder för att mildra potentiella störningar, kanske genom ändrade regelverk. Denna process måste ske i samarbete med medborgarna, eftersom kunderna inte är lätta att kontrollera. Framgången för transportövergången beror i slutändan på att bilindustrin agerar tillsammans med sina kunder snarare än mot dem.