Bosch met en garde contre le non-respect des objectifs climatiques

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Découvrez pourquoi l'industrie automobile doit gérer la transition des transports avec ses clients afin d'atteindre les objectifs climatiques. Le point de vue du patron de Bosch, Stefan Hartung.

Erfahren Sie, warum die Autoindustrie gemeinsam mit Kunden die Verkehrswende bewältigen muss, um die Klimaziele zu erreichen. Einblicke von Bosch-Chef Stefan Hartung.
Découvrez pourquoi l'industrie automobile doit gérer la transition des transports avec ses clients afin d'atteindre les objectifs climatiques. Le point de vue du patron de Bosch, Stefan Hartung.

Bosch met en garde contre le non-respect des objectifs climatiques

L’industrie automobile est confrontée au défi de maîtriser la transition des transports avec ses clients. Les usines conventionnelles qui produisent des pièces pour moteurs à combustion interne fonctionnent à plein régime, tandis que les installations de production de fournisseurs tels que Bosch, qui produisent des composants pour voitures électriques, pourraient faire face à une utilisation plus élevée de leurs capacités.

Bosch investit massivement dans l'électromobilité et y voit un secteur d'activité prometteur. L’entreprise met en garde contre l’abandon des garde-fous nécessaires à une mobilité respectueuse du climat. Le patron de Bosch, Stefan Hartung, souligne l'importance des véhicules électriques pour une transition réussie dans les transports et met en garde contre le risque de manquer les objectifs climatiques si l'électromobilité ne prend pas assez rapidement de l'ampleur.

La position de Hartung prend en compte non seulement les aspects économiques, mais aussi les conséquences sociales et politiques de l'emploi. Une transition vers une mobilité durable nécessite donc une stratégie globale qui amortit les bouleversements sociaux potentiels, éventuellement également par le biais de réglementations adaptées. Ce processus doit être conçu avec les citoyens, car les clients ne peuvent pas être contrôlés.

La gestion réussie de la transition des transports dépend donc essentiellement de l’action de l’industrie automobile en étroite coopération avec ses clients et non contre eux. Ce n'est que grâce à une approche de partenariat que l'industrie pourra mettre en œuvre avec succès les processus de transformation nécessaires et ainsi contribuer à une mobilité plus durable.