Prognozy Boscha dotyczące samochodów elektrycznych i perspektyw rynku pracy

Prognozy Boscha dotyczące samochodów elektrycznych i perspektyw rynku pracy

Dostawca samochodów Bosch w dalszym ciągu wykazuje zaufanie do mobilności elektrycznej pomimo obecnego spadku sprzedaży samochodów elektrycznych. Szef Boscha, Stefan Hartung, podkreśla, że ​​elektromobilność czyni postępy nie do zatrzymania, choć rynki takie jak wodór i pompy ciepła obecnie pozostają w tyle. Aktualne dane europejskiego lobby samochodowego Acea pokazują, że udział samochodów wyłącznie elektrycznych w nowych rejestracjach w Europie nieznacznie spadł. Niemniej jednak Hartung przewiduje, że do 2030 r. 70 procent wszystkich nowych samochodów w Europie będzie pojazdami wyłącznie elektrycznymi, podczas gdy w Chinach i Ameryce Północnej od 40 do 50 procent będzie samochodami elektrycznymi.

W bieżącym roku Bosch spodziewa się umiarkowanego wzrostu sprzedaży na poziomie pięciu do siedmiu procent, przy jednoczesnym utrzymaniu stabilnej stopy zwrotu operacyjnego. Choć Bosch stawia sobie za cel wyższą rentowność w przyszłości, obecnie przed spółką stoją wyzwania związane z niewielkim spadkiem sprzedaży i wysokimi kosztami przejścia na napędy elektryczne. W porównaniu do konkurentów takich jak Continental, który zmaga się z drastycznym spadkiem w sektorze dostaw motoryzacyjnych, Bosch stoi obecnie na solidniejszych podstawach.

Restrukturyzacja i dostosowanie miejsc pracy są niezbędne, ponieważ Bosch chce redukować zatrudnienie w sektorze silników spalinowych i rozwijać się w obszarach elektromobilności i wodoru. Hartung przyczyny niepewności widzi także w sprzecznych politykach klimatycznych i energetycznych, które mogą utrudniać trwające inwestycje. Pomimo obecnych wyzwań Bosch podkreśla potrzebę konsekwentnego promowania działań na rzecz ochrony klimatu, aby zachować konkurencyjność w dłuższej perspektywie.