براندنبورغ في فوضى تأجير السيارات: المناطق تطالب باتخاذ إجراءات سريعة!

براندنبورغ في فوضى تأجير السيارات: المناطق تطالب باتخاذ إجراءات سريعة!

في براندنبورغ، تتزايد المخاوف والدعوات لاتخاذ إجراءات سريعة من قبل حكومة الولاية فيما يتعلق بالممارسات التجارية غير القانونية في صناعة تأجير السيارات. تشكو المقاطعات من أن المزيد والمزيد من شركات تأجير السيارات تتصرف بشكل غير قانوني وتحاول التهرب من السيطرة. يتم تسجيل مركبات هذه الشركات، التي تسافر بشكل متكرر في برلين، بشكل متزايد في براندنبورغ. أفاد مجلس مقاطعة براندنبورغ عن تدهور الوضع وعدد متزايد باستمرار من طلبات تأجير السيارات.

في 25 يونيو 2025، ستجتمع وزارة النقل في براندنبورغ مع ممثلين من برلين والمناطق لوضع استراتيجيات لمكافحة هذه المشاكل. يدعو مسؤولو منطقة براندنبورغ إلى اتباع نهج موحد وينتقدون وزارة البنية التحتية لرد فعلها المتردد. تصف رسالة حالية موجهة إلى وزيرة الدولة إينا بارتمان الإجراء الحالي بأنه "غير مناسب".

زيادة أعداد التسجيل واقتصاد الظل

تتزايد عمليات التسجيل للأعمال الشبيهة بسيارات الأجرة في براندنبورغ بسرعة، خاصة عبر المنصات الرقمية مثل Uber وBolt. أبلغت إحدى المناطق وحدها عن أحد عشر طلبًا لتسجيل حوالي 300 مركبة، بينما سجلت منطقة أخرى أعدادًا متزايدة أسبوعيًا من الطلبات تصل إلى 85 مركبة. ويثير هذا التطور مخاوف من أن تشمل التسجيلات الجديدة شركات غير قانونية قد لا تستوفي المتطلبات القانونية.

لقد قام مجلس الشيوخ في برلين بالفعل بحظر العديد من المركبات المستأجرة التي تم ترتيبها عبر منصات نقل الركاب ولم تستوف المتطلبات القانونية المطلوبة أو قدمت وثائق مزورة. في المجمل، قام مكتب ولاية برلين للشؤون المدنية والتنظيمية (LABO) بإخراج حوالي 2000 مركبة غير قانونية من التداول.

الطلب على الدعم

وتتعرض المقاطعات لضغوط كبيرة للتعامل مع العدد المتزايد من طلبات الحصول على التصاريح، ولكنها تعتمد على دعم الدولة للقيام بذلك. ويدعو مجلس المنطقة إلى تشكيل مجموعة عمل مشتركة مكونة من سلطات الترخيص والشرطة والجمارك ومكاتب الضرائب من أجل تحسين الرقابة على نقل الركاب غير القانوني. بالإضافة إلى ذلك، تتم مناقشة فكرة إنشاء قاعدة بيانات مشتركة لبرلين وبراندنبورغ تسجل الشركات والأفراد الذين تم إلغاء حقوق امتيازهم.

مجلس مقاطعة براندنبورغ يحذر من خطورة انتشار “اقتصاد الظل في صناعة تأجير السيارات”. وهذا لا يمكن أن يعرض الإطار القانوني للخطر فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى استغلال الموظفين والاحتيال الضريبي. ويؤيد سياسي النقل في برلين تينو شوبف (SPD) هذه المطالب ويؤكد على ضرورة معالجة التصاريح بسرعة وفقًا لقانون نقل الركاب.

أفادت [Süddeutsche] أنه بدون اتخاذ تدابير واضحة من قبل حكومة الولاية، قد تستمر الممارسات غير القانونية في قطاع تأجير السيارات في التزايد. يتزايد الضغط على سلطات الترخيص، ويبقى أن نرى ما هي الخطوات التي سيتخذها السياسيون لمكافحة الهياكل المسيئة في سوق تأجير السيارات. ويدعو مجلس المنطقة الدولة إلى التحرك بسرعة وإنفاذ المتطلبات القانونية لضمان ظروف عادلة لجميع المعنيين.

لمزيد من المعلومات حول التطورات في صناعة تأجير السيارات في براندنبورغ، قم بزيارة [rbb24].