Brandenburg autóbérlési káoszban: A kerületek gyors cselekvést követelnek!

Brandenburg autóbérlési káoszban: A kerületek gyors cselekvést követelnek!

Brandenburgban fokozódnak az aggodalmak és az állam kormányának gyors cselekvésre való felszólításai az autóbérlési ágazatban tapasztalható illegális üzleti gyakorlatokkal kapcsolatban. A kerületek arra panaszkodnak, hogy egyre több autókölcsönző cég cselekszik törvénytelenül, és próbálja kijátszani az ellenőrzést. A Berlinben gyakran utazó cégek járműveit egyre gyakrabban regisztrálják Brandenburgban. A Brandenburgi Kerületi Tanács a helyzet romlásáról és a járműbérlési igények folyamatosan növekvő számáról számol be.

2025. június 25-én a Brandenburgi Közlekedési Minisztérium találkozik Berlin és a kerületek képviselőivel, hogy stratégiákat dolgozzanak ki e problémák leküzdésére. A brandenburgi kerületi adminisztrátorok egységes megközelítést követelnek, és bírálják az infrastrukturális minisztériumot tétova reakciója miatt. Egy Ina Bartmann államtitkárnak írt jelenlegi levél „nem megfelelőnek” minősíti a jelenlegi eljárást.

Növekvő regisztrációs számok és az árnyékgazdaság

A brandenburgi taxi-üzletbe való regisztrációk száma gyorsan növekszik, különösen az olyan digitális platformokon keresztül, mint az Uber és a Bolt. Csak az egyik kerületben tizenegy, mintegy 300 jármű nyilvántartásba vétele iránti kérelmet adnak be, míg egy másik körzetben hetente emelkedő, akár 85 járműnyi kérelmet regisztrálnak. Ez a fejlemény félelmet kelt, hogy az új bejegyzések között olyan illegális cégek is szerepelnek, amelyek esetleg nem felelnek meg a törvényi előírásoknak.

A berlini szenátus már számos olyan bérelt járművet blokkolt, amelyeket fuvarozó platformokon keresztül rendeztek, és amelyek nem feleltek meg a törvényi előírásoknak, illetve hamis dokumentumokat mutattak be. A Berlini Állami Polgári és Szabályozási Ügyek Hivatala (LABO) összesen mintegy 2000 illegális járművet vont ki a forgalomból.

Támogatási igény

A kerületekre jelentős nyomás nehezedik, hogy megbirkózzanak a növekvő számú engedélykéréssel, de ehhez az állami támogatástól függenek. A járási tanács az illegális személyszállítás ellenőrzésének javítása érdekében az engedélyező hatóságok, a rendőrség, a vám- és az adóhivatalok közös munkacsoportjának felállítását szorgalmazza. Emellett egy olyan közös adatbázis létrehozásának ötlete is folyik Berlinben és Brandenburgban, amely rögzíti azokat a cégeket és magánszemélyeket, akiknek a koncessziós jogát visszavonták.

A Brandenburgi Kerületi Tanács az „árnyékgazdaság a bérautó-iparban” terjedésének veszélyére figyelmeztet. Ez nemcsak a jogi kereteket veszélyeztetheti, hanem a munkavállalók kizsákmányolásához és adócsalásokhoz is vezethet. A berlini közlekedéspolitikus, Tino Schopf (SPD) támogatja ezeket a követeléseket, és hangsúlyozza az engedélyek gyors feldolgozásának sürgősségét a személyszállítási törvénynek megfelelően.

A [Süddeutsche] jelentése szerint az állam kormányának egyértelmű intézkedései nélkül tovább növekedhet az illegális gyakorlat az autókölcsönzési szektorban. Növekszik az engedélyező hatóságokra nehezedő nyomás, és még várni kell, hogy a politikusok milyen lépéseket tesznek az autóbérlési piac visszaélésszerű struktúráinak leküzdésére. A kerületi tanács gyors cselekvésre és a törvényi előírások érvényesítésére szólítja fel az államot, hogy mindenki számára méltányos körülményeket biztosítsanak.

A brandenburgi autóbérlési ágazat fejleményeiről további információért látogasson el az [rbb24] oldalra.