Brandenburg v kaosu pri najemanju avtomobilov: okrožja zahtevajo hitro ukrepanje!

Brandenburg v kaosu pri najemanju avtomobilov: okrožja zahtevajo hitro ukrepanje!

V Brandenburgu so zaskrbljenost in pozivi k hitremu ukrepanju deželne vlade v zvezi z nezakonitimi poslovnimi praksami v industriji najema vozil vse večji. Okrožja se pritožujejo, da vse več podjetij za najem avtomobilov deluje nezakonito in se poskuša izogniti nadzoru. Vozila teh podjetij, ki pogosto potujejo po Berlinu, se vse pogosteje registrirajo v Brandenburgu. Okrajni svet Brandenburga poroča o slabšem položaju in nenehno naraščajočem številu prošenj za najem vozil.

Ministrstvo za promet Brandenburga se bo 25. junija 2025 sestalo s predstavniki Berlina in okrožij, da bi razvili strategije za boj proti tem težavam. Okrožni upravitelji Brandenburga pozivajo k enotnemu pristopu in kritizirajo ministrstvo za infrastrukturo zaradi oklevajočega odziva. Trenutno pismo državni sekretarki Ini Bartmann opisuje obstoječi postopek kot "neustrezen".

Naraščanje registrskih številk in siva ekonomija

Registracije za taksi podobne dejavnosti v Brandenburgu hitro naraščajo, zlasti prek digitalnih platform, kot sta Uber in Bolt. Samo v enem okrožju poročajo o enajstih vlogah za registracijo okoli 300 vozil, v drugem okrožju pa tedensko beležijo porast vlog tudi do 85 vozil. Ta razvoj dogodkov vzbuja bojazen, da nove registracije vključujejo nezakonita podjetja, ki morda ne izpolnjujejo zakonskih zahtev.

Berlinski senat je že blokiral številna vozila za najem, ki so bila dogovorjena prek platform za najem prevozov in niso izpolnjevala zahtevanih zakonskih zahtev ali so predložila lažne dokumente. Berlinski državni urad za civilne in regulativne zadeve (LABO) je skupaj izločil iz prometa približno 2000 nezakonitih vozil.

Zahteva po podpori

Okrožja so pod velikim pritiskom, da se spopadejo z naraščajočim številom vlog za dovoljenja, vendar so pri tem odvisna od podpore države. Območni svet poziva k oblikovanju skupne delovne skupine izdajateljev, policije, carine in davčnih uradov, da bi izboljšali nadzor nad nelegalnim potniškim prometom. Poleg tega se razpravlja o zamisli o skupni bazi podatkov za Berlin in Brandenburg, ki bi beležila podjetja in posameznike, ki so jim bile odvzete koncesijske pravice.

Okrajni svet Brandenburga opozarja na nevarnost širjenja "sive ekonomije v industriji najema vozil". To bi lahko ogrozilo ne le pravni okvir, ampak tudi povzročilo izkoriščanje zaposlenih in davčne goljufije. Berlinski prometni politik Tino Schopf (SPD) podpira te zahteve in poudarja nujnost hitre obdelave dovolilnic v skladu z zakonom o potniškem prometu.

[Süddeutsche] poroča, da bi lahko brez jasnih ukrepov državne vlade nezakonite prakse v sektorju najema avtomobilov še naprej naraščale. Pritisk na organe za izdajanje dovoljenj narašča in treba je še videti, kakšne korake bodo sprejeli politiki za boj proti zlorabam na trgu najema avtomobilov. Območni svet državo poziva k hitremu ukrepanju in uveljavitvi zakonskih zahtev za zagotovitev poštenih pogojev za vse vpletene.

Za nadaljnje informacije o razvoju v industriji najema avtomobilov v Brandenburgu obiščite [rbb24].