Brandenburg i hyrbilskaos: distrikt kräver snabba åtgärder!

Brandenburg i hyrbilskaos: distrikt kräver snabba åtgärder!

I Brandenburg ökar oron och kraven på snabba åtgärder från delstatsregeringen angående illegala affärsmetoder inom hyrbilsbranschen. Stadsdelen klagar på att allt fler hyrbilsföretag agerar illegalt och försöker undvika kontroll. Dessa företags fordon, som ofta reser i Berlin, registreras allt oftare i Brandenburg. Stadsdelsnämnden i Brandenburg rapporterar om en försämrad situation och ett ständigt växande antal ansökningar om hyrbilar.

Den 25 juni 2025 kommer Brandenburgs transportministerium att träffa representanter från Berlin och distrikten för att utveckla strategier för att bekämpa dessa problem. Brandenburgs stadsdelsförvaltare efterlyser ett enhetligt tillvägagångssätt och kritiserar ministeriet för infrastruktur för dess tveksamma reaktion. Ett aktuellt brev till statssekreterare Ina Bartmann beskriver det befintliga förfarandet som "otillräckligt".

Ökande registreringsnummer och skuggekonomin

Registreringarna till den taxiliknande verksamheten i Brandenburg ökar snabbt, framför allt via digitala plattformar som Uber och Bolt. Enbart ett distrikt rapporterar elva ansökningar om registrering av cirka 300 fordon, medan ett annat distrikt registrerar veckovis ökande antal ansökningar på upp till 85 fordon. Denna utveckling väcker farhågor för att nyregistreringarna omfattar illegala företag som kanske inte uppfyller lagkraven.

Senaten i Berlin har redan blockerat ett flertal hyrfordon som arrangerades via åkplattformar och som inte uppfyllde de lagstadgade kraven eller visade upp falska dokument. Totalt har Berlins statskontor för civila och regulatoriska frågor (LABO) tagit omkring 2 000 illegala fordon ur trafik.

Efterfrågan på stöd

Stadsdelen är under stor press för att klara det ökande antalet tillståndsansökningar, men är beroende av statens stöd för att göra det. Stadsdelsrådet efterlyser bildandet av en gemensam arbetsgrupp bestående av tillståndsmyndigheter, polis, tull och skattekontor för att förbättra kontrollen över illegala persontransporter. Dessutom diskuteras idén om en gemensam databas för Berlin och Brandenburg som registrerar företag och individer vars koncessionsrättigheter har återkallats.

Brandenburgs stadsdelsnämnd varnar för faran för spridningen av "skuggekonomin i hyrbilsbranschen". Detta kan inte bara äventyra den rättsliga ramen, utan också leda till utnyttjande av anställda och skattebedrägerier. Berlins transportpolitiker Tino Schopf (SPD) stöder dessa krav och understryker vikten av att snabbt behandla tillstånd i enlighet med persontransportlagen.

[Süddeutsche] rapporterar att utan tydliga åtgärder från delstatsregeringen kan illegal praxis inom hyrbilssektorn fortsätta att öka. Trycket på tillståndsmyndigheterna ökar och det återstår att se vilka åtgärder politikerna tar för att bekämpa de kränkande strukturerna på hyrbilsmarknaden. Stadsdelsrådet uppmanar staten att agera snabbt och genomdriva lagkraven för att säkerställa rättvisa villkor för alla inblandade.

För ytterligare information om utvecklingen inom hyrbilsbranschen i Brandenburg, besök [rbb24].