勃兰登堡租车混乱：各地区需要迅速采取行动！

勃兰登堡租车混乱：各地区需要迅速采取行动！

在勃兰登堡，人们对租车行业非法商业行为的担忧和要求州政府迅速采取行动的呼声日益高涨。各地区抱怨越来越多的汽车租赁公司采取非法行为并试图逃避监管。这些公司的车辆经常在柏林行驶，越来越多地在勃兰登堡注册。勃兰登堡区议会报告称，情况正在恶化，车辆租赁申请数量不断增加。

2025 年 6 月 25 日，勃兰登堡交通部将与柏林和各地区的代表会面，制定解决这些问题的策略。勃兰登堡地区行政人员呼吁采取统一的做法，并批评基础设施部的犹豫不决的反应。目前致国务秘书伊娜·巴特曼的一封信将现有程序描述为“不够充分”。

登记数量增加和影子经济

勃兰登堡的出租车类业务注册量正在迅速增加，尤其是通过 Uber 和 Bolt 等数字平台注册。仅一个地区就报告了 11 起约 300 辆汽车的注册申请，而另一个地区则记录了每周增加的申请数量，多达 85 辆汽车。这一事态发展引发了人们的担忧，即新注册的公司包括可能不符合法律要求的非法公司。

柏林参议院已经封锁了许多通过网约车平台安排的不符合法律要求或提供虚假文件的租赁车辆。柏林国家民政和监管事务办公室 (LABO) 总共停止了约 2,000 辆非法车辆的流通。

支持需求

这些地区面临着巨大的压力来应对不断增加的许可证申请，但也依赖于国家的支持。区议会呼吁成立一个由许可机构、警察、海关和税务部门组成的联合工作组，以加强对非法客运的控制。此外，柏林和勃兰登堡建立联合数据库的想法正在讨论中，该数据库记录被撤销特许权的公司和个人。

勃兰登堡区议会警告称，“租车行业的影子经济”存在蔓延的危险。这不仅会危及法律框架，还会导致剥削员工和税务欺诈。柏林交通政治家蒂诺·肖普夫 (SPD) 支持这些要求，并强调根据《客运法》快速处理许可证的紧迫性。

[Süddeutsche] 报告称，如果州政府没有明确的措施，汽车租赁行业的非法行为可能会继续增加。发牌机构面临的压力越来越大，政治家将采取哪些措施来打击租车市场的滥用行为还有待观察。区议会呼吁州政府迅速采取行动，执行法律要求，以确保所有参与者的公平条件。

有关勃兰登堡租车行业发展的更多信息，请访问 [rbb24]。