البرازيل تزدهر: الشركات الألمانية تعتمد على الأعمال المتفائلة!

البرازيل تزدهر: الشركات الألمانية تعتمد على الأعمال المتفائلة!

الاقتصاد الألماني متفائل بشأن الفرص التجارية في البرازيل، على الرغم من عدم اليقين الاقتصادي العالمي. وفي دراسة حديثة شملت أكثر من 4600 شركة من مختلف البلدان، أفادت أكثر من 500 شركة مقرها في أمريكا الجنوبية والوسطى، بما في ذلك أكثر من 30 شركة في البرازيل، عن توقعات أعمال إيجابية. ويسلط فولكر ترير، رئيس التجارة الخارجية في DIHK، الضوء على إمكانات البرازيل كسوق للمبيعات والاستثمارات. يحدث هذا في الفترة التي تسبق انعقاد أيام العمل الألمانية البرازيلية الحادية والأربعين، والتي تبدأ في السادس عشر من يونيو/حزيران في سلفادور دا باهيا. ووفقا للاستطلاع، تقيم الشركات الألمانية في المنطقة وضع أعمالها بشكل إيجابي إلى حد كبير: 46% يقولون إنهم يقومون بأعمال جيدة، في حين أن 9% فقط في وضع سيئ.

والأمر اللافت للنظر بشكل خاص هو أن 35% من الشركات الألمانية في البرازيل تعلن عن وضع تجاري جيد، ويتوقع 68% منها تحسنًا في تطوير الأعمال في العام المقبل. وعلى الرغم من التحديات التي تفرضها المخاطر الجيوسياسية وسياسة التعريفات الجمركية الأمريكية، فإن البرازيل تتمتع بمزايا من خلال سوقها المحلية القوية وبنيتها التحتية المتطورة. تخطط 36% من الشركات في المنطقة لزيادة استثماراتها. وفي البرازيل، تعتزم 33% من الشركات زيادة إنفاقها أيضًا.

دور صناعة السيارات

من القطاعات المهمة للاقتصاد الألماني في البرازيل صناعة السيارات التي تشهد حاليًا اضطرابات. البرازيل هي السوق الرئيسية للمصنعين الأوروبيين. غالبًا ما كان لدى الشركات الألمانية مصانعها الخاصة هنا منذ عقود. أفادت فولكس فاجن أن البرازيل كانت أكبر سوق للمبيعات بعد الصين وألمانيا في عام 2024. وتشتد المنافسة في سوق السيارات في أمريكا الجنوبية، خاصة بسبب ظهور شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية وزيادة استخدام الوقود الحيوي في قطاع النقل.

وفرضت دول ميركوسور، بما فيها البرازيل، تعريفات عالية على واردات السيارات لحماية الصناعات المحلية. ومع ذلك، يجري السعي إلى التحرير التدريجي للتعريفات الجمركية، مع التخطيط للتحرير الكامل لمحركات الاحتراق في غضون 15 عامًا. وترى شركات تصنيع السيارات الألمانية، مثل فولكس فاجن، أن اتفاقية الاتحاد الأوروبي وميركوسور تمثل فرصة لأنها ينبغي أن تزيد من القدرة على التنبؤ والاستقرار في التجارة. وترحب رابطة صناعة السيارات (VDA) بالاتفاقية باعتبارها خطوة مهمة لصناعة التصدير.

وجهات نظر السوق والتحديات

وهناك برنامج حوافز آخر في البرازيل وهو "Mover" الذي يجذب الاستثمار في البحث والتطوير. بالنسبة للشركات التي تصدر قطع غيار السيارات، تقدم البرازيل نظامًا خاصًا يسمح بالإعفاء من الرسوم الجمركية إذا لم يتم إنتاج الأجزاء محليًا. وقد يكون هذا مفيدًا بشكل خاص لموردي قطع غيار السيارات الألمان الذين ليس لديهم إنتاج محلي.

وعلى الرغم من التوقعات الإيجابية، لا يزال سعر الصرف المتقلب يمثل تحديًا كبيرًا لـ 45% من الشركات في البرازيل، يليه نقص في العمال المهرة. بالإضافة إلى ذلك، فإن السياسة التجارية الحمائية التي تنتهجها الولايات المتحدة لها تأثير سلبي على أعمال حوالي 50% من الشركات في البرازيل و59% في أمريكا الجنوبية والوسطى. ومع ذلك، فإن الاقتصاد الألماني ككل يظهر ثقة ملحوظة في تطور السوق، وهو ما يرجع إلى الإمكانات الكبيرة التي توفرها البرازيل.

ومن خلال الجمع بين التقدم التكنولوجي وتطوير الأعمال الواعدة والتدابير الاقتصادية الاستراتيجية، ترى العديد من الشركات الألمانية في البرازيل سوقًا يتمتع بفرص نمو كبيرة في المستقبل.

وذكرت DIHK أن…
وذكرت GTAI أن…