Suche
Mein Konto
Brasilia kukoistaa: saksalaiset yritykset luottavat optimistiseen liiketoimintaan!
Saksalaiset yritykset tunnistavat mahdollisuudet Brasiliassa: optimismia globaaleista haasteista huolimatta ennen Saksan ja Brasilian yrityspäiviä.
Brasilia kukoistaa: saksalaiset yritykset luottavat optimistiseen liiketoimintaan!
Saksan talous suhtautuu toiveikkaasti liiketoimintamahdollisuuksiin Brasiliassa maailmantalouden epävarmuustekijöistä huolimatta. Hiljattain tehdyssä tutkimuksessa, johon osallistui yli 4 600 yritystä eri maista, yli 500 Etelä- ja Keski-Amerikassa sijaitsevaa yritystä, joista yli 30 Brasiliassa, ilmoitti positiivisista liiketoiminnan odotuksista. DIHK:n ulkomaankaupan päällikkö Volker Treier korostaa Brasilian potentiaalia myynti- ja investointimarkkinana. Tämä tapahtuu ennen 41. Saksa-Brasilian yrityspäiviä, jotka alkavat 16. kesäkuuta Salvador da Bahiassa. Kyselyn mukaan alueen saksalaiset yritykset pitävät liiketoimintaansa suurelta osin myönteisesti: 46 % sanoo tekevänsä hyvää liiketoimintaa, kun taas vain 9 % on huonossa tilanteessa.
Erityisen silmiinpistävää on se, että 35 % saksalaisista yrityksistä Brasiliassa raportoi hyvästä liiketoimintatilanteesta ja 68 % odottaa liiketoiminnan kehityksen paranevan ensi vuonna. Geopoliittisten riskien ja Yhdysvaltojen tullipolitiikan asettamista haasteista huolimatta Brasilia tuo etuja vahvojen kotimarkkinoidensa ja hyvin kehittyneen infrastruktuurinsa ansiosta. 36 % alueen yrityksistä suunnittelee lisäävänsä investointejaan. Brasiliassa 33 % yrityksistä aikoo myös lisätä menojaan.
Autoteollisuuden rooli
Tärkeä toimiala Saksan taloudelle Brasiliassa on autoteollisuus, joka on parhaillaan murroksessa. Brasilia on keskeinen markkina-alue eurooppalaisille valmistajille. Saksalaisilla yrityksillä on usein ollut täällä omat tehtaat vuosikymmeniä. Volkswagen raportoi, että Brasilia oli vuonna 2024 suurin myyntimarkkina Kiinan ja Saksan jälkeen. Kilpailu Etelä-Amerikan automarkkinoilla kiristyy erityisesti kiinalaisten sähköautovalmistajien ilmaantumisen ja biopolttoaineiden käytön lisääntymisen vuoksi liikennesektorilla.
Mercosur-maat, mukaan lukien Brasilia, ovat asettaneet korkeat tullit ajoneuvojen tuontiin suojellakseen paikallista teollisuutta. Tavoitteena on kuitenkin asteittainen tullien vapauttaminen, ja polttomoottoreiden täydellinen vapauttaminen suunnitellaan 15 vuoden sisällä. Saksalaiset autonvalmistajat, kuten Volkswagen, näkevät EU:n ja Mercosurin välisen sopimuksen mahdollisuutena, koska sen pitäisi lisätä kaupan ennakoitavuutta ja vakautta. Autoteollisuusliitto (VDA) pitää sopimusta tärkeänä askeleena vientiteollisuudelle.
Markkinoiden näkymät ja haasteet
Toinen kannustinohjelma Brasiliassa on "Mover", joka houkuttelee investointeja tutkimukseen ja kehitykseen. Autonosia vieville yrityksille Brasilia tarjoaa erityisjärjestelmän, joka sallii verovapaan aseman, jos osia ei valmisteta paikallisesti. Tämä voisi olla erityisen hyödyllistä saksalaisille autonosien toimittajille, joilla ei ole paikallista tuotantoa.
Positiivisista näkymistä huolimatta epävakaa valuuttakurssi on edelleen suuri haaste 45 %:lle brasilialaisista yrityksistä, ja sitä seuraa pula ammattitaitoisista työntekijöistä. Lisäksi Yhdysvaltojen protektionistisella kauppapolitiikalla on negatiivinen vaikutus noin 50 %:n yrityksistä Brasiliassa ja 59 %:n yrityksistä Etelä- ja Keski-Amerikassa. Siitä huolimatta Saksan talous kokonaisuudessaan osoittaa huomattavaa luottamusta markkinoiden kehitykseen, mikä johtuu Brasilian tarjoamasta suuresta potentiaalista.
Teknologisen kehityksen, lupaavan liiketoiminnan kehityksen ja strategisten taloudellisten toimenpiteiden yhdistelmän ansiosta monet saksalaiset yritykset näkevät Brasilian markkinana, jolla on merkittäviä kasvumahdollisuuksia tulevaisuudessa.