Il Brasile è in forte espansione: le aziende tedesche puntano sull’ottimismo!

Il Brasile è in forte espansione: le aziende tedesche puntano sull’ottimismo!

L’economia tedesca è ottimista riguardo alle opportunità commerciali in Brasile, nonostante le incertezze economiche globali. In un recente sondaggio che ha coinvolto oltre 4.600 aziende di vari paesi, più di 500 aziende con sede nell'America meridionale e centrale, di cui oltre 30 in Brasile, hanno riportato aspettative aziendali positive. Volker Treier, responsabile del commercio estero del DIHK, sottolinea il potenziale del Brasile come mercato di vendita e di investimento. Ciò accade nel periodo che precede la 41esima Giornata degli affari tedesco-brasiliani, che avrà inizio il 16 giugno a Salvador da Bahia. Secondo il sondaggio, le aziende tedesche della regione valutano in gran parte positivamente la propria situazione commerciale: il 46% afferma di fare buoni affari, mentre solo il 9% si trova in una situazione negativa.

Ciò che colpisce è che il 35% delle aziende tedesche in Brasile segnalano una buona situazione commerciale e il 68% prevede un miglioramento dello sviluppo degli affari per il prossimo anno. Nonostante le sfide poste dai rischi geopolitici e dalla politica tariffaria statunitense, il Brasile apporta vantaggi grazie al suo robusto mercato interno e alle infrastrutture ben sviluppate. Il 36% delle aziende della regione prevede di aumentare i propri investimenti. Anche in Brasile il 33% delle aziende intende aumentare la propria spesa.

Ruolo dell'industria automobilistica

Un settore importante per l’economia tedesca in Brasile è l’industria automobilistica, che attualmente sta attraversando una fase di sconvolgimento. Il Brasile è un mercato chiave per i produttori europei. Da decenni le aziende tedesche hanno spesso qui le proprie fabbriche. Volkswagen riferisce che nel 2024 il Brasile è stato il più grande mercato di vendita dopo Cina e Germania. La concorrenza nel mercato automobilistico sudamericano si sta intensificando, in particolare a causa dell’emergere dei produttori cinesi di auto elettriche e del maggiore utilizzo di biocarburanti nel settore dei trasporti.

I paesi del Mercosur, tra cui il Brasile, hanno imposto tariffe elevate sulle importazioni di veicoli per proteggere le industrie locali. Si punta tuttavia ad una graduale liberalizzazione delle tariffe, con la completa liberalizzazione dei motori a combustione prevista entro 15 anni. I produttori di automobili tedeschi, come Volkswagen, vedono l’accordo UE-Mercosur come un’opportunità in quanto dovrebbe aumentare la prevedibilità e la stabilità del commercio. L'Associazione dell'industria automobilistica (VDA) accoglie l'accordo come un passo importante per l'industria dell'esportazione.

Prospettive e sfide del mercato

Un altro programma di incentivi in ​​Brasile è “Mover”, che attira investimenti in ricerca e sviluppo. Per le aziende che esportano componenti automobilistici, il Brasile offre un regime speciale che consente lo status di esenzione da dazi se i componenti non sono prodotti localmente. Ciò potrebbe essere particolarmente vantaggioso per i fornitori tedeschi di componenti automobilistici senza produzione locale.

Nonostante le prospettive positive, la volatilità del tasso di cambio resta una sfida importante per il 45% delle aziende brasiliane, seguita dalla carenza di manodopera qualificata. Inoltre, la politica commerciale protezionistica degli Stati Uniti si ripercuote negativamente sull'attività di circa il 50% delle aziende in Brasile e del 59% in America centrale e meridionale. Tuttavia, l'economia tedesca nel suo complesso mostra una notevole fiducia nello sviluppo del mercato, grazie al grande potenziale offerto dal Brasile.

Grazie alla combinazione di progressi tecnologici, promettenti sviluppi commerciali e misure economiche strategiche, molte aziende tedesche vedono il Brasile come un mercato con significative opportunità di crescita per il futuro.

DIHK riferisce che...
GTAI afferma che...