Brasil blomstrer: Tyske selskaper er avhengige av optimistisk virksomhet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tyske selskaper anerkjenner muligheter i Brasil: optimisme til tross for globale utfordringer før de tysk-brasilianske forretningsdagene.

Deutsche Unternehmen erkennen Chancen in Brasilien: Optimismus trotz globaler Herausforderungen vor den Deutsch-Brasilianischen Wirtschaftstagen.
Tyske selskaper anerkjenner muligheter i Brasil: optimisme til tross for globale utfordringer før de tysk-brasilianske forretningsdagene.

Brasil blomstrer: Tyske selskaper er avhengige av optimistisk virksomhet!

Den tyske økonomien er optimistisk med tanke på forretningsmuligheter i Brasil, til tross for global økonomisk usikkerhet. I en fersk undersøkelse som involverte over 4600 selskaper fra forskjellige land, rapporterte mer enn 500 selskaper basert i Sør- og Mellom-Amerika, inkludert over 30 i Brasil, positive forretningsforventninger. Volker Treier, leder for utenrikshandel ved DIHK, fremhever Brasils potensial som salgsmarked og for investeringer. Dette skjer i forkant av de 41. tysk-brasilianske forretningsdagene, som begynner 16. juni i Salvador da Bahia. Ifølge undersøkelsen vurderer tyske bedrifter i regionen i stor grad sin forretningssituasjon positivt: 46 % sier de gjør gode forretninger, mens bare 9 % er i en dårlig situasjon.

Det som er spesielt påfallende er at 35 % av tyske selskaper i Brasil rapporterer om en god forretningssituasjon og 68 % forventer en bedring i forretningsutviklingen det kommende året. Til tross for utfordringene som geopolitisk risiko og USAs tollpolitikk utgjør, bringer Brasil fordeler gjennom sitt robuste hjemmemarked og velutviklede infrastruktur. 36 % av selskapene i hele regionen planlegger å øke investeringene sine. I Brasil har 33 % av selskapene til hensikt å øke utgiftene sine også.

Rollen til bilindustrien

En viktig sektor for den tyske økonomien i Brasil er bilindustrien, som for tiden er under omveltning. Brasil er et nøkkelmarked for europeiske produsenter. Tyske bedrifter har ofte hatt egne fabrikker her i flere tiår. Volkswagen melder at Brasil var det største salgsmarkedet etter Kina og Tyskland i 2024. Konkurransen i det søramerikanske bilmarkedet skjerpes, spesielt på grunn av fremveksten av kinesiske elbilprodusenter og økt bruk av biodrivstoff i transportsektoren.

Mercosur-landene, som inkluderer Brasil, har satt høye tollsatser på kjøretøyimport for å beskytte lokal industri. Det søkes imidlertid gradvis tariffliberalisering, med full liberalisering for forbrenningsmotorer planlagt innen 15 år. Tyske bilprodusenter, som Volkswagen, ser EU-Mercosur-avtalen som en mulighet da den skal øke forutsigbarheten og stabiliteten for handelen. Bilindustriens forening (VDA) ønsker avtalen velkommen som et viktig skritt for eksportindustrien.

Markedsperspektiver og utfordringer

Et annet insentivprogram i Brasil er "Mover", som tiltrekker seg investeringer i forskning og utvikling. For selskaper som eksporterer bildeler tilbyr Brasil et spesielt regime som tillater tollfri status dersom delene ikke produseres lokalt. Dette kan være spesielt gunstig for tyske leverandører av bildeler uten lokal produksjon.

Til tross for de positive utsiktene, er den volatile valutakursen fortsatt en stor utfordring for 45 % av bedriftene i Brasil, etterfulgt av mangel på dyktige arbeidere. I tillegg har USAs proteksjonistiske handelspolitikk en negativ innvirkning på virksomheten til rundt 50 % av bedriftene i Brasil og 59 % i Sør- og Mellom-Amerika. Likevel viser den tyske økonomien som helhet en bemerkelsesverdig tillit til utviklingen av markedet, noe som skyldes det store potensialet Brasil tilbyr.

Gjennom kombinasjonen av teknologiske fremskritt, lovende forretningsutvikling og strategiske økonomiske tiltak ser mange tyske selskaper på Brasil som et marked med betydelige vekstmuligheter i fremtiden.

DIHK melder at...
GTAI sier at...