Suche
Mein Konto
Brazília zažíva boom: Nemecké firmy sa spoliehajú na optimistický biznis!
Nemecké spoločnosti uznávajú príležitosti v Brazílii: optimizmus napriek globálnym výzvam pred nemecko-brazílskymi obchodnými dňami.
Brazília zažíva boom: Nemecké firmy sa spoliehajú na optimistický biznis!
Nemecká ekonomika je optimistická, pokiaľ ide o obchodné príležitosti v Brazílii, a to aj napriek globálnej ekonomickej neistote. V nedávnom prieskume, ktorý zahŕňal viac ako 4 600 spoločností z rôznych krajín, viac ako 500 spoločností so sídlom v Južnej a Strednej Amerike, vrátane viac ako 30 v Brazílii, uviedlo pozitívne obchodné očakávania. Volker Treier, vedúci zahraničného obchodu na DIHK, vyzdvihuje potenciál Brazílie ako odbytového trhu a pre investície. Deje sa tak v období pred 41. nemecko-brazílskymi obchodnými dňami, ktoré sa začínajú 16. júna v Salvadore da Bahia. Podľa prieskumu nemecké firmy v regióne hodnotia svoju obchodnú situáciu prevažne pozitívne: 46 % tvrdí, že podnikajú dobre, zatiaľ čo len 9 % je v zlej situácii.
Zarážajúce je najmä to, že 35 % nemeckých spoločností v Brazílii hlási dobrú obchodnú situáciu a 68 % očakáva zlepšenie rozvoja podnikania v nasledujúcom roku. Napriek výzvam, ktoré predstavujú geopolitické riziká a colná politika USA, Brazília prináša výhody prostredníctvom svojho silného domáceho trhu a dobre rozvinutej infraštruktúry. 36 % spoločností v celom regióne plánuje zvýšiť svoje investície. V Brazílii má 33 % spoločností v úmysle tiež zvýšiť svoje výdavky.
Úloha automobilového priemyslu
Dôležitým odvetvím pre nemeckú ekonomiku v Brazílii je automobilový priemysel, ktorý v súčasnosti prechádza otrasmi. Brazília je kľúčovým trhom pre európskych výrobcov. Nemecké firmy tu majú často svoje továrne už desiatky rokov. Volkswagen uvádza, že Brazília bola najväčším predajným trhom po Číne a Nemecku v roku 2024. Konkurencia na juhoamerickom automobilovom trhu sa zintenzívňuje, najmä v dôsledku objavenia sa čínskych výrobcov elektromobilov a zvýšeného využívania biopalív v sektore dopravy.
Krajiny Mercosuru, medzi ktoré patrí aj Brazília, zaviedli vysoké clá na dovoz vozidiel, aby ochránili miestny priemysel. Usiluje sa však o postupnú liberalizáciu ciel, pričom úplná liberalizácia pre spaľovacie motory sa plánuje do 15 rokov. Nemeckí výrobcovia automobilov, ako napríklad Volkswagen, považujú dohodu medzi EÚ a Mercosurom za príležitosť, pretože by mala zvýšiť predvídateľnosť a stabilitu obchodu. Zväz automobilového priemyslu (VDA) dohodu víta ako dôležitý krok pre exportný priemysel.
Perspektívy a výzvy trhu
Ďalším motivačným programom v Brazílii je „Mover“, ktorý priťahuje investície do výskumu a vývoja. Pre spoločnosti, ktoré vyvážajú automobilové diely, Brazília ponúka špeciálny režim, ktorý umožňuje bezcolný status, ak sa diely nevyrábajú lokálne. To by mohlo byť výhodné najmä pre nemeckých dodávateľov automobilových dielov bez miestnej výroby.
Napriek pozitívnemu výhľadu zostáva volatilný výmenný kurz hlavnou výzvou pre 45 % spoločností v Brazílii, po ktorej nasleduje nedostatok kvalifikovaných pracovníkov. Okrem toho má protekcionistická obchodná politika USA negatívny vplyv na podnikanie približne 50 % spoločností v Brazílii a 59 % v Južnej a Strednej Amerike. Napriek tomu nemecká ekonomika ako celok vykazuje pozoruhodnú dôveru vo vývoj trhu, čo je spôsobené veľkým potenciálom, ktorý Brazília ponúka.
Vďaka kombinácii technologického pokroku, sľubného rozvoja podnikania a strategických ekonomických opatrení mnohé nemecké spoločnosti vnímajú Brazíliu ako trh s významnými príležitosťami na rast v budúcnosti.