Suche
Mein Konto
Brazilija cveti: nemška podjetja računajo na optimistično poslovanje!
Nemška podjetja prepoznavajo priložnosti v Braziliji: optimizem kljub globalnim izzivom pred nemško-brazilskimi poslovnimi dnevi.
Brazilija cveti: nemška podjetja računajo na optimistično poslovanje!
Nemško gospodarstvo je kljub svetovni gospodarski negotovosti optimistično glede poslovnih priložnosti v Braziliji. V nedavni raziskavi, ki je vključevala več kot 4600 podjetij iz različnih držav, je več kot 500 podjetij s sedežem v Južni in Srednji Ameriki, vključno z več kot 30 v Braziliji, poročalo o pozitivnih poslovnih pričakovanjih. Volker Treier, vodja zunanje trgovine pri DIHK, poudarja potencial Brazilije kot prodajnega trga in naložb. To se dogaja v času pred 41. Nemško-brazilskimi poslovnimi dnevi, ki se začnejo 16. junija v Salvadorju da Bahia. Po raziskavi nemška podjetja v regiji svoj poslovni položaj večinoma ocenjujejo pozitivno: 46 % jih pravi, da poslujejo dobro, le 9 % pa jih je v slabem položaju.
Še posebej presenetljivo je, da 35 % nemških podjetij v Braziliji poroča o dobrem poslovnem položaju, 68 % pa pričakuje izboljšanje poslovnega razvoja v prihodnjem letu. Kljub izzivom, ki jih predstavljata geopolitična tveganja in tarifna politika ZDA, Brazilija prinaša prednosti s svojim močnim domačim trgom in dobro razvito infrastrukturo. 36 % podjetij v regiji namerava povečati investicije. V Braziliji 33 % podjetij namerava povečati tudi svojo porabo.
Vloga avtomobilske industrije
Pomemben sektor za nemško gospodarstvo v Braziliji je avtomobilska industrija, ki je trenutno v pretresu. Brazilija je ključni trg za evropske proizvajalce. Nemška podjetja imajo tu že desetletja pogosto svoje tovarne. Volkswagen poroča, da je bila Brazilija leta 2024 največji prodajni trg za Kitajsko in Nemčijo. Konkurenca na južnoameriškem avtomobilskem trgu se zaostruje, zlasti zaradi pojava kitajskih proizvajalcev električnih avtomobilov in povečane uporabe biogoriv v prometnem sektorju.
Države Mercosurja, med katerimi je tudi Brazilija, so za zaščito lokalne industrije določile visoke carine na uvoz vozil. Vendar pa si prizadevajo za postopno liberalizacijo tarif, pri čemer je popolna liberalizacija za motorje z notranjim izgorevanjem načrtovana v 15 letih. Nemški proizvajalci avtomobilov, kot je Volkswagen, vidijo sporazum med EU in Mercosurjem kot priložnost, saj naj bi povečal predvidljivost in stabilnost trgovine. Združenje avtomobilske industrije (VDA) pozdravlja dogovor kot pomemben korak za izvozno industrijo.
Tržne perspektive in izzivi
Drug spodbujevalni program v Braziliji je "Mover", ki privablja naložbe v raziskave in razvoj. Za podjetja, ki izvažajo avtomobilske dele, Brazilija ponuja poseben režim, ki omogoča brezcarinski status, če deli niso proizvedeni lokalno. To bi lahko bilo še posebej koristno za nemške dobavitelje avtomobilskih delov brez lokalne proizvodnje.
Kljub pozitivnim obetom ostaja nestanoviten menjalni tečaj velik izziv za 45 % podjetij v Braziliji, sledi pa mu pomanjkanje kvalificiranih delavcev. Poleg tega ima protekcionistična trgovinska politika ZDA negativen vpliv na poslovanje okoli 50 % podjetij v Braziliji in 59 % podjetij v Južni in Srednji Ameriki. Ne glede na to kaže nemško gospodarstvo kot celota izjemno zaupanje v razvoj trga, kar je posledica velikega potenciala, ki ga ponuja Brazilija.
S kombinacijo tehnološkega napredka, obetavnega poslovnega razvoja in strateških gospodarskih ukrepov mnoga nemška podjetja vidijo Brazilijo kot trg z velikimi priložnostmi za rast v prihodnosti.