Sillakaos Hessenis: Zelli lähedal orusild suleti varisemisohu tõttu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hessenis on varisemisohu tõttu suletud sillad, sealhulgas Zelli lähedal asuv viadukt. Seisukord vajab kiiret renoveerimist.

In Hessen werden Brücken wegen Einsturzgefahr gesperrt, darunter die Talbrücke bei Zell. Der Zustand erfordert dringend Sanierungen.
Hessenis on varisemisohu tõttu suletud sillad, sealhulgas Zelli lähedal asuv viadukt. Seisukord vajab kiiret renoveerimist.

Sillakaos Hessenis: Zelli lähedal orusild suleti varisemisohu tõttu!

Hessenis on lagunenud infrastruktuur muutumas üha suuremaks probleemiks. Sillad tuleb sageli sulgeda lühikese etteteatamisega ägeda varisemisohu tõttu. Viimati puudutas see Bad Königi osariigis Zelli lähedal asuvat orusillat, mis oli suletud nii autoliiklusele kui ka selle all kulgevale raudteeliinile. Sild läheb üle Mümlingu ja suleti aprilli lõpus autodele staatilist oluliselt mõjutanud pragude tõttu. Praod avastati rutiinse ülevaatuse käigus, mille tulemusel nüüd sild lammutatakse. Odenwaldbahni rongid Wiebelsbachi ja Erbachi vahel asendatakse nüüd iga poole tunni tagant sõitvate bussidega.

Enne sulgemist kasutas silda iga päev umbes 15 000 sõidukit, mis koormas piirkonna liiklust märkimisväärselt. Ümbersuunamine viib nüüd Vielbrunni ja Michelstadti kaudu, mis nõuab 20-kilomeetrist ümbersõitu. Paljud autojuhid aga eiravad ümbersuunamist ning Zelli sõidavad ebaseaduslikult läbi ka veokid. Linn on juba teatanud, et kehtestab läbiliikluse reguleerimiseks tugevdatud liikluskorralduse ja kiiruspiirangud.

Infrastruktuuri probleemid Hessenis

Üldiselt mõjutab Hessenit suur hulk lagunenud sildu. Valju Süddeutsche.de Föderaalliidul on madala reitinguga kiirteesildade arv Saksamaal teisel kohal, rohkem on neid vaid Nordrhein-Westfalenis. Hesseni 19 kiirteesillast on 19 seisundireiting 3,3 või halvem. Klassifikatsioon põhineb erinevatel seisundiklassidel, kusjuures väärtusi vahemikus 3,0 kuni 4,0 peetakse ebapiisavaks ebapiisavaks.

Eriti murettekitav on see, et üheteistkümnest kiirteesildast, mille hinne on 3,5, on mõned neist Lemptali sild (Ehringshausen) ja Bechlingeni oru sild (Aßlar). Föderaal-, osariigi ja linnaosa teede seisukorda kirjeldatakse aga kui head. Kokku on Hessenis umbes 5400 osalist sillakonstruktsiooni, millest 235 vajavad lühikese etteteatamisega remonti.

Investeeringud ja vajalikud meetmed

Hesseni raudteesildade tehnilise renoveerimise vajadus on suur. Kokku on 2122 raudteesilda, mida regulaarselt kontrollitakse. Deutsche Bahn plaanib nende hooldusesse suuremaid investeeringuid. Üheks näiteks on Niedi raudteesild Frankfurdis, mida viimati renoveeriti 2008. Päevakorras on ka lammutamine ja uusehitised, sealhulgas Deutschherrni silla uus ehitamine Frankfurdis vana silla kõrvale.

Zelli lähedal asuva orusilla sulgemine ja sellega seotud liiklusprobleemid illustreerivad veel kord väljakutseid, millega Hesse silmitsi seisavad seoses lagunenud infrastruktuuriga. Samal ajal kui silla lammutamise ettevalmistustööd algavad, jääb lahtiseks küsimus säästva lahenduse kohta mõjutatud elanike ja liiklejate jaoks.