Les gouvernements fédéral et des Länder reportent à 2024 la décision sur l'avenir du Germany Ticket.

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Selon un rapport de www.hessenschau.de, les gouvernements fédéral et des Länder ont reporté à 2024 la décision sur l'avenir du Deutschland Ticket. Lors de la consultation à la Chancellerie, il a été convenu que les subventions non dépensées de 2023 pourraient être utilisées l'année prochaine. Une décision sur un financement supplémentaire du billet, y compris une éventuelle augmentation du prix, devrait ensuite être prise en 2024. Le Deutschland Ticket a été introduit au prix initial de 49 euros par mois et est valable sur tous les transports locaux allemands. Les gouvernements fédéral et des Länder ont confirmé leur engagement à consacrer trois milliards d'euros à cet effet au cours de l'année à venir et ont souligné qu'il convient d'éviter toute obligation de contribution supplémentaire...

Gemäß einem Bericht von www.hessenschau.de, haben Bund und Länder die Entscheidung über die Zukunft des Deutschland-Tickets auf 2024 vertagt. Bei der Beratung im Kanzleramt wurde vereinbart, dass nicht ausgegebene Zuschüsse aus dem Jahr 2023 im kommenden Jahr verwendet werden können. Eine Entscheidung über die weitere Finanzierung des Tickets, einschließlich einer möglichen Preiserhöhung, soll dann 2024 erfolgen. Das Deutschland-Ticket wurde zu einem Preis von zunächst 49 Euro pro Monat eingeführt und gilt im gesamten deutschen Nahverkehr. Bund und Länder bekräftigten die Zusage, dafür auch im kommenden Jahr drei Milliarden Euro zur Verfügung zu stellen, und betonten, dass eine Nachschusspflicht vermieden werden …
Selon un rapport de www.hessenschau.de, les gouvernements fédéral et des Länder ont reporté à 2024 la décision sur l'avenir du Deutschland Ticket. Lors de la consultation à la Chancellerie, il a été convenu que les subventions non dépensées de 2023 pourraient être utilisées l'année prochaine. Une décision sur un financement supplémentaire du billet, y compris une éventuelle augmentation du prix, devrait ensuite être prise en 2024. Le Deutschland Ticket a été introduit au prix initial de 49 euros par mois et est valable sur tous les transports locaux allemands. Les gouvernements fédéral et des Länder ont confirmé leur engagement à consacrer trois milliards d'euros à cet effet au cours de l'année à venir et ont souligné qu'il convient d'éviter toute obligation de contribution supplémentaire...

Les gouvernements fédéral et des Länder reportent à 2024 la décision sur l'avenir du Germany Ticket.

Selon un rapport de www.hessenschau.de, les gouvernements fédéral et des Länder ont reporté à 2024 la décision sur l'avenir du Germany Ticket. Lors de la consultation à la Chancellerie, il a été convenu que les subventions non dépensées de 2023 pourraient être utilisées l'année prochaine. Une décision sur la poursuite du financement du billet, y compris une éventuelle augmentation du prix, devrait ensuite être prise en 2024.

Le Deutschland Ticket a été introduit au prix initial de 49 euros par mois et est valable sur tous les transports locaux allemands. Les gouvernements fédéral et des Länder ont confirmé leur engagement à consacrer trois milliards d'euros à cet effet au cours de l'année à venir et ont souligné qu'il convient d'éviter toute obligation de contribution supplémentaire.

En tant qu'expert financier, je vois les effets possibles sur les transports locaux et le secteur financier. Si une augmentation des prix devait être décidée, cela pourrait entraîner un changement de comportement des usagers et influencer les revenus de l'entreprise de transport locale. En outre, une augmentation du prix des billets pourrait avoir un impact sur le budget de nombreuses personnes, notamment les navetteurs et les personnes à faible revenu.

La décision de savoir si le Deutschland Ticket continuera à bénéficier du soutien financier du gouvernement fédéral et des Länder pourrait également avoir un impact sur le secteur financier. Une éventuelle modification ou suppression des subventions pourrait affecter les investisseurs et les institutions financières qui ont investi dans le secteur des transports publics.

Dans l’ensemble, il est important de garder un œil sur l’évolution du dossier allemand et sur les décisions prises par le gouvernement fédéral et les Länder, car elles pourraient avoir des conséquences considérables sur le marché et le secteur financier.

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