Savezna i pokrajinska vlada odgađaju odluku o budućnosti njemačke karte za 2024
Prema izvješću www.hessenschau.de, savezna i pokrajinska vlada odgodile su odluku o budućnosti Deutschland Ticket do 2024. Tijekom konzultacija u Uredu kancelara dogovoreno je da se nepotrošena sredstva iz 2023. mogu iskoristiti u narednoj godini. Odluka o daljnjem financiranju karte, uključujući moguće povećanje cijene, tada bi trebala biti donesena 2024. Deutschland Ticket uveden je po početnoj cijeni od 49 eura mjesečno i vrijedi u svim njemačkim lokalnim prijevozima. Savezna i pokrajinska vlada potvrdile su obvezu da će u nadolazećoj godini za tu svrhu staviti na raspolaganje tri milijarde eura i istaknule da treba izbjegavati obvezu davanja dodatnih doprinosa...

Savezna i pokrajinska vlada odgađaju odluku o budućnosti njemačke karte za 2024
Prema izvješću od www.hessenschau.de, savezna i pokrajinska vlada odgodile su odluku o budućnosti njemačke karte za 2024. Tijekom konzultacija u Uredu kancelara dogovoreno je da se nepotrošena sredstva iz 2023. mogu iskoristiti u narednoj godini. Odluka o daljnjem financiranju karte, uključujući i moguće poskupljenje, trebala bi se potom donijeti 2024. godine.
Uvedena je Deutschland Ticket po početnoj cijeni od 49 eura mjesečno i vrijedi za sav njemački lokalni prijevoz. Savezna i pokrajinska vlada potvrdile su obvezu da će u nadolazećoj godini za ovu svrhu staviti na raspolaganje tri milijarde eura i naglasile da treba izbjegavati obvezu davanja dodatnih doprinosa.
Kao financijski stručnjak vidim moguće učinke na lokalni promet i financijski sektor. Ako bi se odlučilo o povećanju cijene, to bi moglo dovesti do promjene u ponašanju korisnika i utjecati na prihod lokalnog prijevozničkog poduzeća. Osim toga, povećanje cijena karata moglo bi utjecati na proračune mnogih ljudi, posebno onih koji putuju na posao i s niskim primanjima.
Odluka o tome hoće li Deutschland Ticket nastaviti primati financijsku potporu savezne i državne vlade također bi mogla utjecati na financijski sektor. Moguća promjena ili ukidanje subvencija mogla bi utjecati na investitore i financijske institucije koje su ulagale u sektor javnog prijevoza.
Općenito, važno je pratiti razvoj događaja oko njemačke ulaznice i odluka koje donose savezna i državna vlada jer bi potencijalno mogle imati dalekosežne učinke na tržište i financijsku industriju.
Pročitajte izvorni članak na www.hessenschau.de