A szövetségi és tartományi kormányok 2024-re halasztják a német jegy jövőjéről szóló döntést

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A www.hessenschau.de jelentése szerint a szövetségi és tartományi kormányok 2024-re halasztották a Deutschland Ticket jövőjéről szóló döntést. A kancellári tanácsadás során megállapodás született arról, hogy a 2023-tól el nem költött támogatásokat a következő évben is felhasználhatják. A jegy további finanszírozásáról, beleértve az esetleges áremelést, 2024-ben kell dönteni. A Deutschland Ticket havi 49 eurós kezdeti áron került bevezetésre, és az összes német helyi közlekedésre érvényes. A szövetségi és tartományi kormányok megerősítették elkötelezettségüket, hogy a következő évben hárommilliárd eurót bocsátanak rendelkezésre erre a célra, és hangsúlyozták, hogy kerülni kell a további hozzájárulások kötelezettségét...

Gemäß einem Bericht von www.hessenschau.de, haben Bund und Länder die Entscheidung über die Zukunft des Deutschland-Tickets auf 2024 vertagt. Bei der Beratung im Kanzleramt wurde vereinbart, dass nicht ausgegebene Zuschüsse aus dem Jahr 2023 im kommenden Jahr verwendet werden können. Eine Entscheidung über die weitere Finanzierung des Tickets, einschließlich einer möglichen Preiserhöhung, soll dann 2024 erfolgen. Das Deutschland-Ticket wurde zu einem Preis von zunächst 49 Euro pro Monat eingeführt und gilt im gesamten deutschen Nahverkehr. Bund und Länder bekräftigten die Zusage, dafür auch im kommenden Jahr drei Milliarden Euro zur Verfügung zu stellen, und betonten, dass eine Nachschusspflicht vermieden werden …
A www.hessenschau.de jelentése szerint a szövetségi és tartományi kormányok 2024-re halasztották a Deutschland Ticket jövőjéről szóló döntést. A kancellári tanácsadás során megállapodás született arról, hogy a 2023-tól el nem költött támogatásokat a következő évben is felhasználhatják. A jegy további finanszírozásáról, beleértve az esetleges áremelést, 2024-ben kell dönteni. A Deutschland Ticket havi 49 eurós kezdeti áron került bevezetésre, és az összes német helyi közlekedésre érvényes. A szövetségi és tartományi kormányok megerősítették elkötelezettségüket, hogy a következő évben hárommilliárd eurót bocsátanak rendelkezésre erre a célra, és hangsúlyozták, hogy kerülni kell a további hozzájárulások kötelezettségét...

A szövetségi és tartományi kormányok 2024-re halasztják a német jegy jövőjéről szóló döntést

A jelentés szerint www.hessenschau.de A szövetségi és tartományi kormányok 2024-re halasztották a Németország Ticket jövőjéről szóló döntést. A kancellári tanácsadás során megállapodás született arról, hogy a 2023-tól el nem költött támogatásokat a következő évben felhasználhatják. Ezt követően 2024-ben kell dönteni a jegy további finanszírozásáról, beleértve az esetleges áremelést is.

A Deutschland Ticket havi 49 eurós kezdeti áron került bevezetésre, és minden német helyi közlekedésre érvényes. A szövetségi és tartományi kormányok megerősítették elkötelezettségüket, hogy a következő évben hárommilliárd eurót bocsátanak rendelkezésre erre a célra, és hangsúlyozták, hogy kerülni kell a további hozzájárulások kötelezettségét.

Pénzügyi szakértőként látok lehetséges hatásokat a helyi közlekedésre és a pénzügyi szektorra. Ha áremelésről döntenek, az a felhasználói magatartás megváltozásához vezethet, és befolyásolhatja a helyi közlekedési vállalat bevételeit. Emellett a jegyárak emelkedése sokak – különösen az ingázók és az alacsony jövedelműek – költségvetésére is hatással lehet.

A pénzügyi szektorra is hatással lehet az a döntés, hogy a Deutschland Ticket továbbra is kap-e pénzügyi támogatást a szövetségi és tartományi kormányoktól. A támogatások esetleges módosítása vagy megszüntetése a közösségi közlekedési szektorba fektetett befektetőket és finanszírozó intézményeket érintheti.

Összességében fontos figyelemmel kísérni a németországi jegy körüli fejleményeket, valamint a szövetségi és tartományi kormányok döntéseit, mivel ezeknek messzemenő hatásai lehetnek a piacra és a pénzügyi szektorra.

Olvassa el a forrás cikket a www.hessenschau.de oldalon

A cikkhez