Bundestāgs aptur parādu bremzi un paaugstina CO2 cenu - sekas skaidro finanšu eksperts

Bundestāgs aptur parādu bremzi un paaugstina CO2 cenu - sekas skaidro finanšu eksperts

Saskaņā ar ziņojumu www.mittelbayerische.de, Bundestāgs atkal ir apturējis parādu bremzes šim gadam sakarā ar Federālās Konstitucionālās tiesas spriedumu par budžetu. Turklāt tika paaugstināta CO2 cena degvielai, gāzei un degvielai.

Parādu bremžu apturēšana sakarā ar milzīgo enerģijas cenu pieaugumu Ukrainas kara un plūdu katastrofas dēļ Ahr ielejā nozīmē, ka gandrīz 45 miljardi eiro enerģijas un plūdu palīdzības tiks ieskaitīti parastajā budžetā. Vienlaikus Bundestāgs no janvāra nolēma paaugstināt CO2 cenu no 30 eiro līdz 45 eiro par tonnu emitētā CO2.

Šiem politiskajiem lēmumiem ir tieša ietekme uz tirgu un finanšu nozari. Paredzams, ka CO2 cenas pieaugums izraisīs izmaksu pieaugumu, īpaši patērētājiem degvielas, gāzes un kurināmā jomā. Saskaņā ar ADAC datiem, litrs benzīna varētu kļūt dārgāks par aptuveni 4,3 centiem, dīzeļdegviela par aptuveni 4,7 centiem, gāze par 0,39 centiem par kilovatstundu un kurināmā par 4,8 centiem litrā. Modeļu saimei ar apkures nepieciešamību 20 000 kilovatstundu gadā varētu būt 78 eiro papildu izmaksas par gāzi un 96 eiro par eļļas apkuri.

Turklāt ienākumi no CO2 cenas ieplūst Klimata un transformācijas fondā, no kura tiek finansēti klimata aizsardzības projekti. Tas varētu ietekmēt investīcijas un subsīdijas atjaunojamās enerģijas un vides aizsardzības jomā.

Kopumā tas liecina, ka tādiem politiskiem lēmumiem kā parādu bremžu apturēšana un CO2 cenas paaugstināšana tieši finansiāli ietekmē tirgu un patērētājus. Uzņēmumiem un patērētājiem ir jāsagatavojas izmaksu pieaugumam un iespējamām izmaiņām atbalsta programmās un investīcijās.