Bundestag wstrzymuje hamulce zadłużenia i podnosi cenę CO2 – skutki wyjaśnia ekspert finansowy

Bundestag wstrzymuje hamulce zadłużenia i podnosi cenę CO2 – skutki wyjaśnia ekspert finansowy

Według raportu autorstwa www.mittelbayerische.de, Bundestag po raz kolejny zawiesił hamulec zadłużenia na ten rok w związku z orzeczeniem budżetowym Federalnego Trybunału Konstytucyjnego. Dodatkowo podwyższona została cena CO2 za paliwo, gaz i olej opałowy.

Zawieszenie hamulca zadłużenia w związku z ogromnym wzrostem cen energii w wyniku wojny na Ukrainie i katastrofy powodziowej w Dolinie Ahr oznacza, że ​​do budżetu zwykłego trafi prawie 45 miliardów euro na energię i pomoc powodziową. Jednocześnie Bundestag podjął decyzję o podwyżce od stycznia ceny CO2 z 30 do 45 euro za tonę wyemitowanego CO2.

Te decyzje polityczne mają bezpośredni wpływ na rynek i branżę finansową. Oczekuje się, że wzrost ceny CO2 doprowadzi do wzrostu kosztów, szczególnie dla konsumentów w obszarach paliw, gazu i oleju opałowego. Według ADAC litr benzyny może drożeć o około 4,3 centa, olej napędowy o około 4,7 centa, gaz o 0,39 centa za kilowatogodzinę, a olej opałowy o 4,8 centa za litr. Rodzina modeli o zapotrzebowaniu na ogrzewanie wynoszącym 20 000 kilowatogodzin może wiązać się z dodatkowymi kosztami rocznymi wynoszącymi 78 euro za ogrzewanie gazowe i 96 euro za ogrzewanie olejowe.

Ponadto dochody z ceny CO2 wpływają do funduszu klimatyczno-transformacyjnego, z którego finansowane są projekty związane z ochroną klimatu. Może to mieć wpływ na inwestycje i dotacje w obszarach energetyki odnawialnej i ochrony środowiska.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że decyzje polityczne, takie jak zawieszenie hamulca zadłużenia i podwyższenie ceny CO2, mają bezpośredni wpływ finansowy na rynek i konsumentów. Firmy i konsumenci muszą przygotować się na rosnące koszty oraz możliwe zmiany w programach wsparcia i inwestycjach.