China relaxa exportações: terras raras salvam indústria automobilística dos EUA!

China relaxa exportações: terras raras salvam indústria automobilística dos EUA!

Numa reviravolta surpreendente, a China permitiu temporariamente a exportação de terras raras para os principais fabricantes de automóveis dos EUA. Como o O padrão informou, as licenças concedidas têm validade mínima de seis meses e referem-se a fornecedores de empresas como General Motors, Ford e Stellantis.

Esta decisão surge num momento crítico, uma vez que a indústria automóvel sofre com a escassez de terras raras. Alto n-tv As restrições às exportações que a China introduziu desde o início de Abril já levaram a perdas de produção. A fabricante japonesa Suzuki, por exemplo, teve de interromper a produção do seu modelo Swift por mais de dez dias, destacando o impacto da escassez de recursos.

Paradas de produção e fornecedores em risco

O fornecedor alemão ZF alertou que poderão ocorrer paralisações de linhas de produção no curto prazo, uma vez que peças essenciais para motores elétricos serão afetadas. A Europa também enfrenta a escassez de terras raras; algumas linhas de produção já tiveram que parar.

A situação é particularmente tensa, uma vez que centenas de licenças de exportação foram solicitadas desde Abril, mas apenas um em cada quatro pedidos foi aprovado. Jens Eskelund, presidente da Câmara de Comércio Europeia em Pequim, descreve a situação como “muito tensa”. Um gestor de armas alemão também aponta para a lentidão nas entregas de germânio, que é necessário para dispositivos de visão nocturna e outras aplicações militares.

Domínio do mercado chinês

A China continua a ser o interveniente dominante no mercado de terras raras, controlando pelo menos 95% dos fornecimentos globais. Andreas Kroll, diretor administrativo da comercializadora de matérias-primas Noble Elements, explica que nenhuma empresa está suficientemente preparada para a situação existente e que se trata de uma emergência.

A dependência das importações de terras raras é classificada como crítica para o sistema em vários setores, incluindo motores elétricos, robótica e drones. Um gestor de fornecedores de automóveis já alertou que a situação global poderá tornar-se ainda mais difícil depois de junho, exacerbando os desafios para fabricantes e fornecedores.

A nível político, o governo chinês também poderia abordar as restrições europeias nas negociações sobre os controlos de exportação. Centenas de empresas na Europa são afetadas pelos novos regulamentos e muitos pedidos estão pendentes junto das autoridades chinesas, aumentando ainda mais a incerteza no mercado.