Suche
Mein Konto
Hiina ujutab Euroopa turu odavate autodega üle
Euroopa autotootjad valmistuvad Hiina "frontaalseks" rünnakuks. Toetused tugevdavad Hiina autotööstust, samal ajal kui Saksa tootjad võitlevad õigluse eest. Kuidas Euroopa reageerib?
Hiina ujutab Euroopa turu odavate autodega üle
Euroopa autotootjad valmistuvad "frontaalseks" rünnakuks Hiina vastu, kuna riik ujutab Euroopa turu üle odavate sõidukitega. Hiina domineeriv seisund ulatub erinevatesse tööstusharudesse, sealhulgas autotööstusesse, kus Hiina tooted konkureerivad äärmuslike subsiidiumide kaudu, pannes Saksamaa ettevõtted raskustesse. Kantsler Olaf Scholz juhtis Hiina-reisil tähelepanu sellele, et konkurents peab olema aus, kuid ei maininud selgeid tagajärgi turutingimuste tasakaalustamatusest.
Hiina tohutu tootmisvõimsus autotööstuses võimaldab Hiina tootjatel toota kuni 50 miljonit sõidukit aastas, kuigi praegune nõudlus on vaid umbes viis miljonit uut autot. Hiina valitsus on kinnitanud oma pühendumust autotööstusele, kuna seda peetakse riigi majanduse taastumise võtmetööstuseks. Hiina tehased töötavad juba piiril, mis süvendab ületootmise ja kodumaise müügi puudumise väljakutseid.
Saksa autotootjad on sunnitud oma sõidukeid välismaale müüma, kuna Hiina tootjad ujutavad turu üle alahinnatud toodetega. See toob kaasa konkurentsi suurenemise, eriti elektrisõidukite valdkonnas, mille nõudlus Saksamaal väheneb valitsuse toetuste lõppemise tõttu. Euroopa riigid kaaluvad Hiina elektriautodele tariifitõkete kehtestamist, et kaitsta oma kodumaiseid tootjaid.
EL-i Komisjon arutab võimalikke meetmeid Hiina ületootmise vastu autotööstuses, kantsler Scholz aga pooldab ausat konkurentsi ja keskkonnastandardite järgimist. Euroopa autotootjad valmistuvad vastu astuma Hiina ülekaalukale konkurentsile ja tagama turul tasakaalustatud konkurentsi.