Kína elárasztja az európai piacot olcsó autókkal

Kína elárasztja az európai piacot olcsó autókkal

Az európai autógyártók „frontális” támadásra készülnek Kína ellen, miközben az ország olcsó járművekkel árasztja el az európai piacot. A kínai dominancia számos iparágra kiterjed, beleértve az autóipart is, ahol a kínai termékek extrém támogatások révén versenyeznek, és ezzel a német vállalatokat szorongatják. Olaf Scholz kancellár kínai útja során felhívta a figyelmet arra, hogy a versenynek tisztességesnek kell lennie, de nem említette a piaci viszonyok kiegyensúlyozatlanságának egyértelmű következményeit.

Kína hatalmas gyártási kapacitása az autóiparban lehetővé teszi a kínai gyártók számára, hogy évente akár 50 millió járművet állítsanak elő, bár a jelenlegi kereslet mindössze ötmillió új autóra tehető. A kínai kormány megerősítette elkötelezettségét az autóipar mellett, mivel azt az ország gazdasági fellendülése szempontjából kulcsfontosságú iparágnak tekintik. Factories in China are already operating at the limit, exacerbating the challenges of overproduction and lack of domestic sales.

A német autógyártók külföldön kénytelenek eladni járműveiket, mivel a kínai gyártók alulértékelt termékekkel árasztják el a piacot. Ez fokozott versenyhez vezet, különösen az elektromos járművek területén, amelyek kereslete Németországban az állami támogatások megszűnése miatt csökken. Az európai országok azt fontolgatják, hogy vámkorlátokat vetnek ki a kínai elektromos autókra, hogy megvédjék hazai gyártóikat.

Az EU Bizottsága a kínai autóipari túltermelés elleni lehetséges intézkedésekről tárgyal, Scholz kancellár pedig a tisztességes versenyt és a környezetvédelmi normák betartását szorgalmazza. Az európai autógyártók arra készülnek, hogy fellépjenek a Kínából érkező elsöprő versennyel szemben, és biztosítsák a kiegyensúlyozott versenyt a piacon.