Ķīna pārpludina Eiropas tirgu ar lētām automašīnām

Ķīna pārpludina Eiropas tirgu ar lētām automašīnām

Eiropas autoražotāji gatavojas "frontālam" uzbrukumam Ķīnai, jo valsts pārpludina Eiropas tirgu ar lētiem transportlīdzekļiem. Ķīnas dominējošais stāvoklis izplatās dažādās nozarēs, tostarp automobiļu rūpniecībā, kur Ķīnas produkti konkurē, izmantojot ārkārtējas subsīdijas, izraisot Vācijas uzņēmumus grūtībās. Kanclers Olafs Šolcs savā ceļojumā uz Ķīnu norādīja, ka konkurencei ir jābūt godīgai, taču neminēja nekādas skaidras sekas tirgus apstākļu nelīdzsvarotībai.

Ķīnas milzīgās ražošanas jaudas automobiļu nozarē ļauj Ķīnas ražotājiem saražot līdz 50 miljoniem transportlīdzekļu gadā, lai gan pašreizējais pieprasījums ir tikai aptuveni pieci miljoni jaunu automašīnu. Ķīnas valdība ir apstiprinājusi savu apņemšanos atbalstīt autobūves nozari, jo tā tiek uzskatīta par galveno nozari valsts ekonomikas atveseļošanai. Rūpnīcas Ķīnā jau strādā pie robežas, saasinot pārprodukcijas un vietējās pārdošanas trūkuma problēmas.

Vācijas autoražotāji ir spiesti pārdot savus transportlīdzekļus ārvalstīs, jo Ķīnas ražotāji pārpludina tirgu ar nepietiekami novērtētiem produktiem. Tas palielina konkurenci, jo īpaši elektrisko transportlīdzekļu jomā, kuru pieprasījums Vācijā samazinās valdības subsīdiju pārtraukšanas dēļ. Eiropas valstis apsver iespēju noteikt tarifu barjeras Ķīnas elektromobiļiem, lai aizsargātu savus vietējos ražotājus.

ES Komisija apspriež iespējamos pasākumus pret Ķīnas pārprodukciju autobūves nozarē, savukārt kanclere Šolcs iestājas par godīgu konkurenci un vides standartu ievērošanu. Eiropas automobiļu ražotāji gatavojas cīnīties pret nepārvaramo konkurenci no Ķīnas un nodrošināt līdzsvarotu konkurenci tirgū.