Ķīnas Jaunais zīda ceļš”: miljardiem investīcijas un milzīgi parādu kalni

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saskaņā ar www.bild.de ziņojumu Ķīnas “Jaunā zīda ceļa” infrastruktūras projekts ir saistīts ar kopējo parādu kalnu 1,1 triljona dolāru apmērā vairāk nekā 150 iesaistītajām valstīm. Iniciatīvas pirmajā desmitgadē Pekina piešķīra šādu aizdevumu apjomu tiltu, ostu un lielceļu būvniecībai. Tādējādi jaunattīstības valstu aizņēmēju neatmaksātais parāds Ķīnai ir vismaz 1,1 triljons USD. Šo projektu mērķis ir nodrošināt Ķīnai labāku piekļuvi citu valstu tirgiem. Kā finanšu ekspertam ir svarīgi analizēt, kādu ietekmi šāds parādu kalns var atstāt uz pasaules tirgu un finanšu nozari. Tik augsts parādu līmenis jaunattīstības valstīs...

Gemäß einem Bericht von www.bild.de, ist Chinas Infrastrukturprojekt „Neue Seidenstraße“ für mehr als 150 teilnehmende Länder mit einem Schuldenberg von insgesamt 1,1 Billionen Dollar verbunden. Im ersten Jahrzehnt der Initiative hat Peking in dieser Höhe Darlehen für den Bau von Brücken, Häfen und Autobahnen vergeben. Die ausstehende Verschuldung der Kreditnehmer in den Entwicklungsländern gegenüber China beträgt demnach mindestens 1,1 Billionen Dollar. Diese Projekte sollen China einen besseren Zugang zu den Märkten anderer Länder gewähren. Als Finanzexperte ist es wichtig zu analysieren, welche Auswirkungen ein derartiger Schuldenberg auf den Weltmarkt und die Finanzbranche haben kann. Eine so hohe Verschuldung in Entwicklungsländern …
Saskaņā ar www.bild.de ziņojumu Ķīnas “Jaunā zīda ceļa” infrastruktūras projekts ir saistīts ar kopējo parādu kalnu 1,1 triljona dolāru apmērā vairāk nekā 150 iesaistītajām valstīm. Iniciatīvas pirmajā desmitgadē Pekina piešķīra šādu aizdevumu apjomu tiltu, ostu un lielceļu būvniecībai. Tādējādi jaunattīstības valstu aizņēmēju neatmaksātais parāds Ķīnai ir vismaz 1,1 triljons USD. Šo projektu mērķis ir nodrošināt Ķīnai labāku piekļuvi citu valstu tirgiem. Kā finanšu ekspertam ir svarīgi analizēt, kādu ietekmi šāds parādu kalns var atstāt uz pasaules tirgu un finanšu nozari. Tik augsts parādu līmenis jaunattīstības valstīs...

Ķīnas Jaunais zīda ceļš”: miljardiem investīcijas un milzīgi parādu kalni

Saskaņā ar ziņojumu www.bild.de, Ķīnas “Jaunā zīda ceļa” infrastruktūras projekts ir saistīts ar kopējo parādu kalnu 1,1 triljona dolāru apmērā vairāk nekā 150 iesaistītajām valstīm. Iniciatīvas pirmajā desmitgadē Pekina piešķīra šādu aizdevumu apjomu tiltu, ostu un lielceļu būvniecībai. Tādējādi jaunattīstības valstu aizņēmēju neatmaksātais parāds Ķīnai ir vismaz 1,1 triljons USD. Šo projektu mērķis ir nodrošināt Ķīnai labāku piekļuvi citu valstu tirgiem.

Kā finanšu ekspertam ir svarīgi analizēt, kādu ietekmi šāds parādu kalns var atstāt uz pasaules tirgu un finanšu nozari. Tik liels jaunattīstības valstu parāds Ķīnai var izraisīt skarto valstu destabilizāciju. Maksātnespēja un pārāk liels parāds var izraisīt ekonomiskās krīzes un atkarību no Ķīnas. Tas savukārt ietekmētu pasaules finanšu tirgus.

Turklāt ir sagaidāms, ka, ņemot vērā šo milzīgo parādu slogu, “Jaunā zīda ceļa” kritika turpinās pieaugt. Kritiķi kritizē Ķīnas uzņēmumu daudzo infrastruktūras projektu nepārredzamo cenu noteikšanu un projekta radīto kaitējumu videi. Tādas valstis kā Malaizija un Mjanma jau ir mēģinājušas pārrunāt līgumus, lai samazinātu izmaksas. Tas varētu radīt juridiskus strīdus un neskaidrības šādu projektu finansēšanā.

Kopumā ir būtiski rūpīgi uzraudzīt un novērtēt šī augstā parāda līmeņa ietekmi uz jaunattīstības valstīm, pasaules tirgu un finanšu sektoru, lai novērtētu iespējamās sekas un veiktu atbilstošus pasākumus to stabilizēšanai un nodrošināšanai. Visas turpmākās norises šajā jomā būs rūpīgi jāuzrauga, lai nodrošinātu finanšu stabilitāti un starptautisko finanšu tirgu pareizu darbību.

Izlasiet avota rakstu vietnē www.bild.de

Uz rakstu