Duomenų apsaugos skandalas: Deutsche Bahn atsidūrė teisme dėl DB Navigator!
Duomenų apsaugos ieškinys prieš „Deutsche Bahn“: „DB Navigator“ programėlės duomenų perdavimo kritika ir visos šalies procesas prasideda šiandien.

Duomenų apsaugos skandalas: Deutsche Bahn atsidūrė teisme dėl DB Navigator!
Duomenų apsaugos gynėjai kaltina „Deutsche Bahn“ didžiuliais Bendrojo duomenų apsaugos reglamento (BDAR) pažeidimais, dėl kurių vyksta ieškinys. ProgramėlėDB navigatoriusskirta rinkti perteklinius vartotojo duomenis ir perduoti juos trečiosioms šalims. Garsiai dienos naujienos Programėlė leidžia pasiekti tokią informaciją kaip keleivių skaičius, pradžios ir paskirties stotys, taip pat informacija apie su jumis keliaujančius vaikus. Kritikuojanti organizacija „Digitalcourage“ jau ėmėsi teisinių veiksmų prieš „Deutsche Bahn“ 2022 m., kad ištaisytų šią situaciją.
Pagrindinė kaltinimo esmė yra ta, kad net ir pasirinkus parinktį „leisti tik būtinus slapukus“, „techniškai nereikalingi duomenys“ vis tiek renkami. Tai akivaizdus BDAR pažeidimas, nes renkami duomenys, įskaitant apie programos naudojimą, yra anonimiški, tačiau taip, kad būtų galima identifikuoti naudotojus. Ypač prieštaringa yra tai, kad surinkti duomenys perduodami didelėms įmonėms, tokioms kaip Google, Adobe ir Optimizely.
Skaitmeninė pareiga ir duomenų apsauga
TheDB navigatoriusPrograma laikoma pagrindine prieiga prie Vokietijos geležinkelių transporto ir yra neišvengiama daugeliui keliautojų. Tokios programėlės poreikis išaugo dėl sumažėjusio popierinių bilietų pardavimo. „Digitalcourage“ programos naudojimą netgi apibūdina kaip „skaitmeninę prievartą“, nes keliautojai dažnai negali vengti atskleisti savo duomenų. Tačiau „Deutsche Bahn“ nurodo, kad ji renka pseudoniminius duomenis, kad pagerintų savo skaitmeninius pasiūlymus, ir kad šie duomenys nenaudojami rinkodaros tikslais.
Remiantis informacija iš WDR Renkant duomenis, be kita ko, registruojamas programėlės naudojimo dažnis ir įrenginio mobiliojo telefono tiekėjas. Dalis šių duomenų taip pat perduodama už ES ribų, pavyzdžiui, JAV, iki dešimčiai trečiųjų šalių teikėjų. Kritikai skundžiasi, kad toks platus duomenų perdavimas be realaus sutikimo pažeidžia BDAR, nes vartotojo sutikimas nėra pakankamai savanoriškas ar informatyvus.
Proceso pradžia ir galimos pasekmės
Šiandien Frankfurto apygardos teisme prasideda bylos nagrinėjimas. „Digitalcourage“ tikisi novatoriško sprendimo, kuris bus nukreiptas prieš „Deutsche Bahn“ tariamus duomenų pažeidimus. Galimos tokio sprendimo pasekmės gali būti toli siekiančios, ir ne tikDB navigatoriusPrograma, bet ir kiti skaitmeniniai pasiūlymai bei jų sutikimo dialogai. Procesas gali užtrukti daug mėnesių ir padidinti visuomenės informuotumą apie duomenų apsaugą skaitmeniniame pasaulyje.
Apibendrinant galima teigti, kad diskusijos apie duomenų saugumą „Deutsche Bahn“ iškelia pagrindinį ginčą tarp skaitmeninių paslaugų ir asmens duomenų apsaugos. Duomenų apsaugos šalininkai ragina užtikrinti didesnį skaidrumą ir geresnę vartotojų asmens duomenų kontrolę, o Deutsche Bahn atkreipia dėmesį į šio duomenų rinkimo poreikį siekiant optimizuoti savo paslaugas.