Skandal związany z ochroną danych: Deutsche Bahn jest w sądzie w sprawie DB Navigator!

Skandal związany z ochroną danych: Deutsche Bahn jest w sądzie w sprawie DB Navigator!

Zwolennicy ochrony danych oskarżają Deutsche Bahn o masowe naruszenia ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (RODO), które są przedmiotem pozwu. AplikacjaNawigator DBma na celu zbieranie nadmiernych danych użytkowników i przekazywanie ich podmiotom trzecim. Głośny codzienne wiadomości Aplikacja umożliwia dostęp do takich informacji, jak liczba pasażerów, stacja początkowa i docelowa, a także szczegółowe informacje na temat dzieci podróżujących z Tobą. Krytykująca organizacja Digitalcourage podjęła już kroki prawne przeciwko Deutsche Bahn w 2022 r., aby zaradzić tej sytuacji.

Centralnym punktem aktu oskarżenia jest to, że nawet jeśli wybrana zostanie opcja „zezwól tylko na niezbędne pliki cookie”, nadal gromadzone będą „technicznie niepotrzebne dane”. Jest to jawne naruszenie RODO, gdyż zbierane dane, w tym dotyczące korzystania z aplikacji, są anonimizowane, ale w sposób umożliwiający identyfikację użytkowników. Szczególnie kontrowersyjne jest to, że zebrane dane są przekazywane dużym firmom, takim jak Google, Adobe i Optimizely.

Obowiązek cyfrowy i ochrona danych

TheNawigator DBAplikacja jest uważana za centralny dostęp do niemieckiego transportu kolejowego i dla wielu podróżnych jest nieunikniona. Zapotrzebowanie na taką aplikację wzrosło ze względu na spadek sprzedaży biletów w wersji papierowej. Digitalcourage opisuje nawet korzystanie z aplikacji jako „cyfrowy przymus”, ponieważ podróżni często nie mogą uniknąć ujawnienia swoich danych. Deutsche Bahn wskazuje jednak, że gromadzi pseudonimizowane dane w celu ulepszenia swojej oferty cyfrowej i że dane te nie są wykorzystywane do celów marketingowych.

Według informacji z WDR W ramach gromadzenia danych rejestrowana jest między innymi częstotliwość korzystania z aplikacji oraz dostawca usług telefonii komórkowej danego urządzenia. Część tych danych jest przekazywana także poza UE, na przykład w USA, maksymalnie dziesięciu dostawcom zewnętrznym. Krytycy narzekają, że tak rozległy transfer danych bez prawdziwej zgody narusza RODO, ponieważ zgoda użytkownika nie jest wystarczająco dobrowolna ani informacyjna.

Początek procesu i możliwe konsekwencje

Dziś rozpoczyna się rozprawa przed Sądem Okręgowym we Frankfurcie. Digitalcourage ma nadzieję na przełomowy wyrok, który zostanie skierowany przeciwko rzekomym naruszeniom danych przez Deutsche Bahn. Możliwe konsekwencje takiego orzeczenia mogą być dalekosiężne i to nie tylko dla nasNawigator DBApp, ale także w przypadku innych ofert cyfrowych i dialogów wyrażających zgodę. Proces ten może zająć wiele miesięcy i zwiększyć świadomość społeczną w zakresie ochrony danych w cyfrowym świecie.

Podsumowując, można stwierdzić, że debata na temat bezpieczeństwa danych w Deutsche Bahn podnosi centralny punkt sporu pomiędzy usługami cyfrowymi a ochroną danych osobowych. Zwolennicy ochrony danych wzywają do większej przejrzystości i lepszej kontroli nad danymi osobowymi użytkowników, natomiast Deutsche Bahn wskazuje na potrzebę gromadzenia tych danych w celu optymalizacji swoich usług.