Debat om helligdage: Gør det det sværere at redde økonomien?

Debat om helligdage: Gør det det sværere at redde økonomien?

I den aktuelle debat om den økonomiske situation i Tyskland er fokus ofte på medarbejderne, som nogle gange beskrives som "dovne". Marcel Fratzscher fra det tyske institut for økonomisk forskning (DIW) kritiserer skarpt dette ensidige fokus. Han efterlyser et mere samlet syn, der også tager højde for virksomhedernes andel i den økonomiske situation. Han understreger også, at produktiviteten i Tyskland ikke er steget nævneværdigt de seneste 20 år. Det er en indikation af, at den måde, vi arbejder på, skal genovervejes: "At arbejde smartere" burde være målet i stedet for bare at arbejde mere, forklarer Fratzscher.

Han kritiserer også, at mange virksomheder har mistet kontakten, når det kommer til digitalisering. I den sammenhæng advarer Oliver Holtemöller om, at debatten om helligdage som pinsemandag mere virker som en politisk distraktion. Han ser stagnerende produktivitet som et europæisk problem, der ikke kun rammer Tyskland. Holtemöller peger på de udfordringer, som især den tyske bilindustri står over for, og tvivler på, at aflysning af en helligdag faktisk ville forbedre den økonomiske situation.

Udfordringer i bilindustrien

Den tyske og europæiske bilindustri står over for en række udfordringer. Ifølge en rapport om den europæiske bilindustri kæmper sektoren med lav produktivitet, mangel på digitalisering og utilstrækkelige investeringer. Sammenlignet med USA og Kina sakker den europæiske økonomi i stigende grad bagud. I den sammenhæng skitserer Stefan Randak, partner hos Atreus, en vækstdagsorden for branchen. Centralt for bilproducenter er transformationen fra forbrændingsmotorer til e-mobilitet og andre typer drev.

Et andet problem er afhængigheden af ​​celle- og batteriproduktion samt mangler i udviklingen af ​​software, bilforbindelser og autonom kørsel. Derudover mister tyske producenter i stigende grad salg og markedsandele i Kina, hvilket yderligere bringer europæisk baserede virksomheders globale hegemoni i fare. På denne baggrund vurderes en væsentlig reduktion af produktionsomkostningerne i Tyskland at være nødvendig.

I sammenhæng med disse eksplosive udfordringer er det klart, at diskussionen om ferie og medarbejdernes produktivitet absolut har en større sammenhæng. Det er indlysende, at både politiske beslutninger og økonomiske omstændigheder påvirker den nuværende tilstand af den tyske økonomi. Uden bæredygtige reformer og en nytænkning af den måde, vi arbejder på, vil situationen, som Fratzscher og Holtemöller bemærker, ikke blive bedre.

Yderligere detaljer om den aktuelle tilpasning af den europæiske bilindustri og dens udfordringer kan findes i rapporten automobile-industrie.vogel.de og til debatten om helligdage i artiklen af mdr.de.