Vita a munkaszüneti napokról: ez megnehezíti a gazdaság megmentését?

Vita a munkaszüneti napokról: ez megnehezíti a gazdaság megmentését?

A németországi gazdasági helyzetről folyó jelenlegi vita során gyakran az alkalmazottakon van a hangsúly, akiket néha „lustának” neveznek. Marcel Fratzscher, a Német Gazdaságkutató Intézet (DIW) munkatársa élesen bírálja ezt az egyoldalú fókuszt. Átfogóbb szemlélet kialakítását szorgalmazza, amely figyelembe veszi a vállalatok gazdasági helyzetből való részesedését is. Hangsúlyozza azt is, hogy Németországban az elmúlt 20 évben nem nőtt jelentősen a termelékenység. Ez azt jelzi, hogy munkamódszerünket újra kell gondolni: „okosabban dolgozni” kell a célnak, ahelyett, hogy többet dolgoznánk – magyarázza Fratzscher.

Bírálja azt is, hogy sok cég elvesztette kapcsolatát a digitalizációval kapcsolatban. Ezzel összefüggésben Oliver Holtemöller arra figyelmeztet, hogy az ünnepekről, például a pünkösdhétfőről folytatott vita inkább politikai elvonó hatású. A termelékenység stagnálását európai problémának tekinti, amely nem csak Németországot érinti. Holtemöller rámutat azokra a kihívásokra, amelyekkel különösen a német autóipar szembesül, és kétségei vannak abban, hogy a munkaszüneti napok lemondása valóban javítana a gazdasági helyzeten.

Az autóipar kihívásai

A német és európai autóipar számos kihívással néz szembe. Az európai autóiparról szóló jelentés szerint az ágazat alacsony termelékenységgel, a digitalizáció hiányával és az elégtelen beruházásokkal küszködik. Az USA-hoz és Kínához képest az európai gazdaság egyre inkább lemarad. Ezzel összefüggésben Stefan Randak, az Atreus partnere felvázolja az iparág növekedési programját. Az autógyártók számára központi kérdés a belsőégésű motorokról az e-mobilitásra és más hajtástípusokra való átállás.

További probléma a cella- és akkumulátorgyártás függősége, valamint a szoftverfejlesztés, az autókapcsolatok és az autonóm vezetés hiányosságai. Ráadásul a német gyártók egyre inkább elveszítik eladásaikat és piaci részesedéseiket Kínában, ami tovább veszélyezteti az európai székhelyű cégek globális hegemóniáját. Ennek fényében a németországi termelési költségek jelentős csökkentését tartják szükségesnek.

E robbanásszerű kihívásokkal összefüggésben egyértelmű, hogy a szabadságokról és az alkalmazottak termelékenységéről szóló vitának határozottan nagyobb kontextusa van. Nyilvánvaló, hogy a politikai döntések és a gazdasági körülmények egyaránt befolyásolják a német gazdaság jelenlegi állapotát. Fenntartható reformok és munkamódszerünk újragondolása nélkül, ahogy Fratzscher és Holtemöller megjegyzi, a helyzet nem fog javulni.

Az európai autóipar jelenlegi alkalmazkodásáról és kihívásairól további részletek a jelentésben találhatók automobile-industrie.vogel.de és az ünnepekről szóló vitához a cikkben mdr.de.