Debata o štátnych sviatkoch: Sťažuje to záchranu ekonomiky?

Debata o štátnych sviatkoch: Sťažuje to záchranu ekonomiky?

V súčasnej diskusii o ekonomickej situácii v Nemecku sa pozornosť často sústreďuje na zamestnancov, ktorí sú niekedy označovaní za „lenivých“. Marcel Fratzscher z Nemeckého inštitútu pre ekonomický výskum (DIW) toto jednostranné zameranie ostro kritizuje. Volá po komplexnejšom pohľade, ktorý zohľadňuje aj podiel firiem na ekonomickej situácii. Zdôrazňuje tiež, že produktivita v Nemecku sa za posledných 20 rokov výrazne nezvýšila. To naznačuje, že spôsob, akým pracujeme, treba prehodnotiť: cieľom by malo byť „pracovať inteligentnejšie“ namiesto toho, aby sme pracovali viac, vysvetľuje Fratzscher.

Kritizuje aj to, že mnohé spoločnosti stratili kontakt, pokiaľ ide o digitalizáciu. Oliver Holtemöller v tejto súvislosti upozorňuje, že debata o sviatkoch ako Svätodušný pondelok pôsobí skôr ako politické rozptýlenie. Stagnujúcu produktivitu vníma ako európsky problém, ktorý sa netýka len Nemecka. Holtemöller poukazuje na výzvy, ktorým čelí najmä nemecký automobilový priemysel, a pochybuje, že zrušenie štátneho sviatku by skutočne zlepšilo ekonomickú situáciu.

Výzvy automobilového priemyslu

Nemecký a európsky automobilový priemysel čelí množstvu výziev. Podľa správy o európskom automobilovom priemysle tento sektor zápasí s nízkou produktivitou, nedostatočnou digitalizáciou a nedostatočnými investíciami. V porovnaní s USA a Čínou európska ekonomika čoraz viac zaostáva. V tejto súvislosti Stefan Randák, partner spoločnosti Atreus, načrtáva agendu rastu pre toto odvetvie. Ústredným bodom pre výrobcov automobilov je prechod od spaľovacích motorov k e-mobilite a iným druhom pohonu.

Ďalším problémom je závislosť vo výrobe článkov a batérií, ako aj deficity vo vývoji softvéru, konektivity automobilov a autonómneho riadenia. Nemeckí výrobcovia navyše čoraz viac strácajú predaje a podiely na trhu v Číne, čo ešte viac ohrozuje globálnu hegemóniu európskych spoločností. V tejto súvislosti sa považuje za nevyhnutné výrazné zníženie výrobných nákladov v Nemecku.

V kontexte týchto výbušných výziev je jasné, že diskusia o dovolenke a produktivite zamestnancov má rozhodne širší kontext. Je zrejmé, že na súčasný stav nemeckého hospodárstva vplývajú politické rozhodnutia aj ekonomické okolnosti. Bez udržateľných reforiem a prehodnotenia spôsobu, akým pracujeme, sa situácia, ako poznamenávajú Fratzscher a Holtemöller, nezlepší.

Ďalšie podrobnosti o súčasnej adaptácii európskeho automobilového priemyslu a jeho výzvach možno nájsť v správe automobilový priemysel.vogel.de a k debate o dovolenke v článku od mdr.de.