关于公共假期的争论：这是否会让拯救经济变得更加困难？

关于公共假期的争论：这是否会让拯救经济变得更加困难？

在当前有关德国经济形势的争论中，焦点往往集中在员工身上，他们有时被描述为“懒惰”。德国经济研究所（DIW）的马塞尔·弗拉茨舍尔（Marcel Fratzscher）尖锐批评了这种片面关注。他呼吁采取更全面的观点，同时考虑到企业在经济形势中所占的份额。他还强调，过去20年德国的生产力并没有显着提高。 Fratzscher 解释说，这表明我们需要重新考虑工作方式：“更聪明地工作”应该成为目标，而不仅仅是更多地工作。

他还批评许多公司在数字化方面失去了联系。在这种背景下，奥利弗·霍尔特默勒警告说，有关圣灵降临节星期一等假期的争论更多地是一种政治干扰。他认为生产力停滞是一个欧洲问题，不仅影响德国。霍尔特默勒指出了德国汽车业尤其面临的挑战，并怀疑取消公共假期是否真的会改善经济状况。

汽车行业的挑战

德国和欧洲汽车工业面临着许多挑战。一份关于欧洲汽车行业的报告显示，该行业正面临生产力低下、数字化缺乏和投资不足的困境。与美国和中国相比，欧洲经济日益落后。在此背景下，Atreus 合伙人 Stefan Randak 概述了该行业的增长议程。汽车制造商的核心是从内燃机向电动汽车和其他类型驱动的转变。

另一个问题是对电池和电池生产的依赖，以及软件、汽车连接和自动驾驶开发方面的缺陷。此外，德国制造商在中国的销量和市场份额日益流失，这进一步危及欧洲企业的全球霸主地位。在此背景下，德国大幅降低生产成本被认为是必要的。

在这些爆炸性挑战的背景下，很明显，关于假期和员工生产力的讨论肯定有更大的背景。显然，政治决策和经济形势都会影响德国经济的现状。正如 Fratzscher 和 Holtemöller 指出的那样，如果不进行可持续的改革和重新思考我们的工作方式，情况就不会改善。

有关欧洲汽车行业当前调整及其挑战的更多详细信息，请参阅报告 汽车工业.vogel.de 以及文章中关于假期的争论 mdr.de 。