Saksa autotootjad hoiatavad Hiina elektriautodele kehtestatud karistustariifide eest

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saksa autotootjad võitlevad Hiina elektriautode karistustariifide vastu. Euroopa Komisjon uurib toetusi. Kaubanduskonflikt ohustab üleminekut elektromobiilsusele. On tõsiste tagajärgede oht.

Deutsche Autobauer kämpfen gegen Strafzölle auf chinesische E-Autos. EU-Kommission prüft Subventionen. Handelskonflikt gefährdet Transformation zur Elektromobilität. Schwerwiegende Auswirkungen drohen.
Saksa autotootjad võitlevad Hiina elektriautode karistustariifide vastu. Euroopa Komisjon uurib toetusi. Kaubanduskonflikt ohustab üleminekut elektromobiilsusele. On tõsiste tagajärgede oht.

Saksa autotootjad hoiatavad Hiina elektriautodele kehtestatud karistustariifide eest

Saksa autotootjad on võtnud sõna Hiinast elektriautode impordi võimalike karistustariifide vastu. Autotööstuse liit rõhutab asjaosaliste dialoogi vajalikkust. Tähelepanu juhitakse, et lisatariifid ei lahendaks Euroopa ja Saksamaa autotööstuse ees seisvaid väljakutseid, vaid võiksid hoopis ohustada üleminekut elektromobiilsuse ja digitaliseerimise suunas.

EL-i Komisjon on alates eelmise aasta sügisest uurinud, kas Hiina elektriautod saavad ebaseaduslikke toetusi. Komisjoni andmetel on Hiina mudelid üldiselt umbes 20 protsenti odavamad kui ELis toodetud sõidukid. Võimalik subsiidiumivastane uurimine võib viia karistustariifide kehtestamiseni, otsust oodatakse juuni alguses.

Märgitakse, et Saksa autotootjad müüvad 30–40 protsenti oma sõidukitest Hiina turul. Euroopa Liidu karistustariifide korral võivad Saksa tootjad olla Hiina vastumeetmete esimene sihtmärk. See rõhutab diplomaatilise lahenduse olulisust võimalike kaubanduskonfliktide vältimiseks ja mõlema poole huvide kaitsmiseks.