Tyske bilprodusenter advarer mot straffetoll på kinesiske elbiler

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tyske bilprodusenter kjemper mot straffetoll på kinesiske elbiler. EU-kommisjonen undersøker subsidier. Handelskonflikt setter transformasjon til elektromobilitet i fare. Det er fare for alvorlige konsekvenser.

Deutsche Autobauer kämpfen gegen Strafzölle auf chinesische E-Autos. EU-Kommission prüft Subventionen. Handelskonflikt gefährdet Transformation zur Elektromobilität. Schwerwiegende Auswirkungen drohen.
Tyske bilprodusenter kjemper mot straffetoll på kinesiske elbiler. EU-kommisjonen undersøker subsidier. Handelskonflikt setter transformasjon til elektromobilitet i fare. Det er fare for alvorlige konsekvenser.

Tyske bilprodusenter advarer mot straffetoll på kinesiske elbiler

Tyske bilprodusenter har tatt til orde mot mulige straffetoll på import av elbiler fra Kina. Bilbransjeforeningen understreker behovet for dialog mellom de involverte partene. Det påpekes at tilleggsavgifter ikke ville løse utfordringene den europeiske og tyske bilindustrien står overfor, men tvert imot kan sette omstillingen mot elektromobilitet og digitalisering i fare.

EU-kommisjonen har siden i høst undersøkt om kinesiske elbiler får ulovlige subsidier. Ifølge kommisjonen er kinesiske modeller generelt rundt 20 prosent billigere enn kjøretøy produsert i EU. En eventuell antisubsidieundersøkelse kan føre til innføring av straffetoll, med en avgjørelse ventet i begynnelsen av juni.

Det bemerkes at tyske bilprodusenter selger 30 til 40 prosent av kjøretøyene sine på det kinesiske markedet. Ved straffetoll fra EU kan tyske produsenter bli det første målet for kinesiske mottiltak. Dette fremhever viktigheten av en diplomatisk løsning for å unngå potensielle handelskonflikter og beskytte interessene til begge sider.