Tyska biltillverkare varnar för strafftullar på kinesiska elbilar

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tyska biltillverkare kämpar mot strafftullar på kinesiska elbilar. EU-kommissionen granskar subventioner. Handelskonflikter äventyrar övergången till elektromobilitet. Det finns risk för allvarliga konsekvenser.

Deutsche Autobauer kämpfen gegen Strafzölle auf chinesische E-Autos. EU-Kommission prüft Subventionen. Handelskonflikt gefährdet Transformation zur Elektromobilität. Schwerwiegende Auswirkungen drohen.
Tyska biltillverkare kämpar mot strafftullar på kinesiska elbilar. EU-kommissionen granskar subventioner. Handelskonflikter äventyrar övergången till elektromobilitet. Det finns risk för allvarliga konsekvenser.

Tyska biltillverkare varnar för strafftullar på kinesiska elbilar

Tyska biltillverkare har uttalat sig mot eventuella strafftullar på import av elbilar från Kina. Fordonsbranschförbundet framhåller behovet av dialog mellan inblandade parter. Det påpekas att ytterligare tariffer inte skulle lösa de utmaningar som den europeiska och tyska fordonsindustrin står inför, utan tvärtom kan äventyra omvandlingen mot elektromobilitet och digitalisering.

EU-kommissionen har sedan i höstas granskat om kinesiska elbilar får olagliga subventioner. Enligt kommissionen är kinesiska modeller i allmänhet runt 20 procent billigare än fordon tillverkade i EU. En eventuell antisubventionsutredning kan leda till införande av strafftullar, med ett beslut som väntas i början av juni.

Det noteras att tyska biltillverkare säljer 30 till 40 procent av sina fordon på den kinesiska marknaden. I händelse av strafftullar från EU kan tyska tillverkare bli det första målet för kinesiska motåtgärder. Detta understryker vikten av en diplomatisk lösning för att undvika potentiella handelskonflikter och skydda båda sidors intressen.