Nemeckí dodávatelia automobilov pod tlakom: strácajú podiel na trhu v prospech Číny!

Nemeckí dodávatelia automobilov pod tlakom: strácajú podiel na trhu v prospech Číny!

Za posledných desať rokov nemeckí dodávatelia pre automobilový priemysel čoraz viac strácali podiel na medzinárodnom trhu. Podľa štúdie poradenskej spoločnosti Strategy& celosvetový trhový podiel nemeckých dodávateľov klesol z 26 % v roku 2014 na 23 % v roku 2024. Naproti tomu čínske spoločnosti za rovnaké obdobie viac ako zdvojnásobili svoj podiel na trhu z 5 % na 12 %. Tieto čísla ilustrujú, ako sa mení pomer síl v globálnom automobilovom sektore, pričom konkurencieschopnosť nemeckého dodávateľského priemyslu sa dostáva pod tlak. Süddeutsche.de uvádza, že straty, ktoré utrpeli nemeckí dodávatelia, sú primárne spôsobené klesajúcimi číslami predaja ich hlavných európskych zákazníkov.

Výzvy pre nemeckých dodávateľov automobilov sú značné, pretože nie sú konfrontovaní len s rýchlosťou inovácií a cenovými výhodami čínskych spoločností, ale musia pôsobiť aj na rýchlo sa meniacom trhu. Nemeckí výrobcovia strácajú podiel na trhu, najmä v Číne, jednom z najväčších automobilových trhov na svete. Čínski výrobcovia automobilov čoraz častejšie odoberajú diely od domácich dodávateľov, čo ešte viac oslabuje konkurenčnú pozíciu nemeckých firiem. Štúdia zistila, že tak tržby najväčších výrobcov áut stagnujú, ako aj tržby dodávateľov áut vzrástli len mierne z 1,14 bilióna eur na 1,15 bilióna eur. It-boltwise.de zdôrazňuje, že táto situácia prospieva čínskym spoločnostiam.

Technologické výzvy a vyhliadky do budúcnosti

Obzvlášť kritickou otázkou sú kľúčové technológie, ako sú batérie a softvér, v ktorých majú čínski výrobcovia teraz technologický náskok a jasne vynikajú rýchlosťou inovácií aj cenou. Správa Strategy&'s odporúča, aby nemecké spoločnosti urýchlili svoj vývoj a výrobu a otvorili nové oblasti technológií. Henning Rennert, jeden z autorov, zdôrazňuje vysoký tlak na priemysel, no zároveň vidí potenciál rastu z existujúcich kríz, podobne ako v 90. rokoch, keď priemysel prekonal predchádzajúce výzvy.

Stručne povedané, nemecký automobilový dodávateľský priemysel čelí významným výzvam, ktoré ovplyvňujú nielen podiely na trhu, ale aj dlhodobé inovácie a konkurencieschopnosť v globálnom automobilovom sektore. Zásadné prehodnotenie inovačnej stratégie by mohlo byť kľúčom k tomu, aby sme nestratili kontakt s medzinárodnými konkurentmi.