Nemecká stavebná kríza: dôsledky pre hospodárstvo EÚ a možné riešenia
Podľa správy www.hna.de nemecká stavebná kríza ťahá dole celú ekonomiku EÚ. „Perfektná búrka“ vysokých stavebných cien a straty dôvery otriasa priemyslom, uvádzajú Financial Times. Vysoké stavebné náklady, ktoré v Nemecku od pandémie vzrástli o 40 percent, v kombinácii so zvýšenými úrokovými sadzbami a s tým spojenou stratou dôvery investorov, viedli k neustálemu klesajúcemu trendu. Nemecká byrokracia je navyše označovaná za neefektívnu a pomalú, čo situáciu ešte viac zhoršuje. Kríza v stavebníctve je vnímaná ako súčasť celkového ekonomického problému, ktorý v súčasnosti sužuje Nemecko. Politici prijali opatrenia, ale...

Nemecká stavebná kríza: dôsledky pre hospodárstvo EÚ a možné riešenia
Podľa správy od www.hna.de,
Nemecká stavebná kríza ťahá do basy celú ekonomiku EÚ. „Perfektná búrka“ vysokých stavebných cien a straty dôvery otriasa priemyslom, uvádzajú Financial Times. Vysoké stavebné náklady, ktoré v Nemecku od pandémie vzrástli o 40 percent, v kombinácii so zvýšenými úrokovými sadzbami a s tým spojenou stratou dôvery investorov, viedli k neustálemu klesajúcemu trendu.
Nemecká byrokracia je navyše označovaná za neefektívnu a pomalú, čo situáciu ešte viac zhoršuje. Kríza v stavebníctve je vnímaná ako súčasť celkového ekonomického problému, ktorý v súčasnosti sužuje Nemecko. Politici prijali opatrenia, ale očakáva sa, že konkrétne opatrenia začnú platiť najskôr v roku 2024.
Vzhľadom na tieto okolnosti možno v budúcom roku očakávať pomalé oživenie, najmä prostredníctvom politických opatrení, ako je napríklad balík elektriny od federálnej vlády. Kancelár Olaf Scholz navyše požaduje radikálnu reštrukturalizáciu stavebnej politiky s cieľom čeliť stagnujúcemu stavebnému priemyslu. Celkovo situácia poukazuje na hlboké zmeny a dlhšie obdobie oživenia stavebníctva.
Prečítajte si zdrojový článok na www.hna.de