Германия в повратна точка: Зелената стомана в опасност – кой ще издържи?
Стоманодобивната индустрия в преход: Оттеглянето на ArcelorMittal от проекта за екологична стомана повдига въпроси относно наличието на водород.

Германия в повратна точка: Зелената стомана в опасност – кой ще издържи?
Стоманодобивната промишленост се счита за един от най-големите източници на CO2 в света. За да повишат екологичните стандарти, много производители на стомана се насочват към производството на „зелена стомана“, която се прави със зелен водород. Но обявеното решение на ArcelorMittal да се оттегли от голям проект за устойчива стомана предизвиква безпокойство в индустрията. Този проект първоначално събуди големи надежди за производство без емисии без използването на въглища и въпреки правителственото финансиране от около 1,3 милиарда евро, проектът сега е замразен. Това се разглежда като предупредителен сигнал за политиците и индустрията, докладва радио едно.
Въпреки че ArcelorMittal прекрати участието си в проекта, други компании като Thyssenkrupp Steel, Salzgitter AG и Saarstahl се придържат към плановете си. Тези компании обаче са изправени пред значителни предизвикателства, особено липсата на водородна инфраструктура. Необходимите тръбопроводи и електролизери не са достатъчно развити, за да осигурят цялостен преход към зелена стомана, като напр ZDF днес докладвани.
Предизвикателствата на екологичното производство на стомана
Пътят към зелената стомана е свързан с високи разходи. За Thyssenkrupp се изчислява, че допълнителните годишни разходи могат да бъдат между 300 и 400 милиона евро. Освен това намаленията на разходите за водород се случват по-бавно от очакваното, което прави разликата между зеления и нисковъглеродния водород по-голяма, отколкото се смяташе първоначално. Липсата на обвързващи гаранции за закупуване и пазарът на зелена стомана, който все още не функционира, правят ситуацията още по-трудна.
Икономистът Андреас Льошел от Рурския университет в Бохум изразява сериозни съмнения относно осъществимостта на трансформацията към екологична стомана в глобалната конкуренция. Той посочва, че цялостна водородна мрежа няма да бъде налична най-рано до 2029 г. До този момент Германия е зависима от вноса на водород. Освен това търговските мита, като 25% мита върху европейската стомана в САЩ, оказват напрежение върху положението на европейската стоманодобивна промишленост.
Възможности и перспективи
Въпреки тези предизвикателни обстоятелства, министърът на икономиката на Северен Рейн-Вестфалия Мона Нойбаур подчертава възможностите, които идват с преминаването към зелена стомана. Тя твърди, че това би могло да даде възможност за устойчив растеж и положителен принос за опазването на климата. Льошел обаче предупреждава също, че простото доверие в обещанията и финансирането не е достатъчно. Необходим е ясен курс на индустриална политика с по-малко ограничителни рамкови условия, за да се осъществи действително трансформацията.
Следователно германската мечта за зелена стомана е застрашена, но все още не се е провалила. Следващите няколко години ще бъдат решаващи за създаването на необходимата инфраструктура и пазари за успешно внедряване.