Германската автомобилна индустрия: Петте предизвикателства за 2024 г. - докладва финансов експерт
Според доклад на web.de автомобилната индустрия в Германия е изправена пред големи предизвикателства. Наскоро отмененият държавен бонус за закупуване на електрически автомобили вероятно допълнително ще повлияе на нарастването. Към това се добавят геополитическата несигурност и отслабващата икономика. Експертите виждат пясък в предавките и очакват следващата година да бъде предизвикателна. Китай Позицията на германците в Китай ерозира до степента, в която промяната там към електронна мобилност напредва. Индустрията трябва да действа спешно; основните лостове са атрактивни електрически превозни средства, значително намаляване на разходите и по-силен фокус върху позиционирането на марката. Според експерти от индустрията отделянето от Китай би причинило сериозни дългосрочни щети на германската автомобилна индустрия. Разходи Германският...

Германската автомобилна индустрия: Петте предизвикателства за 2024 г. - докладва финансов експерт
Според доклад на web.de автомобилната индустрия в Германия е изправена пред големи предизвикателства. Наскоро отмененият държавен бонус за закупуване на електрически автомобили вероятно допълнително ще повлияе на нарастването. Към това се добавят геополитическата несигурност и отслабващата икономика. Експертите виждат пясък в предавките и очакват следващата година да бъде предизвикателна.
- China
Die Position der Deutschen in China erodiere in dem Maße, wie der Wandel dort in Richtung E-Mobilität voranschreite. Die Branche müsse dringend handeln, wesentliche Hebel seien attraktive E-Fahrzeuge, deutliche Kostensenkungen und ein stärkerer Fokus auf die Markenpositionierung. Ein Abkoppeln von China würde die deutsche Autoindustrie nach Ansicht von Branchenexperten langfristig sehr stark beschädigen. -
цена
Германските производители трябва да подобрят конкурентоспособността си на международните цени. При агресивна ценова конкуренция имате нужда от повече пространство за маневриране. След края на бонуса за e-car тежестта върху компаниите дори ще се увеличи. Няколко производители вече обявиха, че ще покрият държавния дял от покупната премия, поне за ограничен период от време. -
софтуер
Софтуерът в автомобилите ще става все по-важен в бъдеще, било то за системи за подпомагане на шофирането или инфотейнмънт, например. Все още слабата позиция на германските производители в софтуерния сектор натоварва бизнеса и все повече се превръща в решаващ конкурентен недостатък в сравнение с Tesla и китайските доставчици. -
суровини
Експерт вижда рециклирането като един от начините за намаляване на зависимостите от други страни за суровини за батерии за електрически автомобили. Производителите могат да извлекат голяма част от материалите от по-стари поколения батерии и да ги поставят обратно в нови батерии. -
Доставчици
Много доставчици са в критична ситуация след кризата от последните години и с преминаването от двигатели с вътрешно горене към електрически двигатели. Повишеният лихвен процент затруднява бизнеса. Съществува заплаха от значителна консолидация в пейзажа на доставчиците.
Като цяло може да се каже, че германската автомобилна индустрия е изправена пред трудни времена и трябва да предприеме спешни мерки, за да остане конкурентоспособна.
източник:
Според доклад на web.de
Прочетете статията източник на web.de