Suche
Mein Konto
Tysklands bilindustri: De fem udfordringer for 2024 - En finansekspert rapporterer
Ifølge en rapport fra web.de står Tysklands bilindustri over for store udfordringer. Den nyligt annullerede statskøbsbonus for elbiler vil sandsynligvis yderligere påvirke opstigningen. Hertil kommer geopolitiske usikkerheder og en svækkelse af økonomien. Eksperter ser sand i gearene og forventer, at det kommende år bliver udfordrende. Kina Tyskernes position i Kina eroderer i den grad, at ændringen dér mod e-mobilitet skrider frem. Industrien skal handle omgående; de vigtigste løftestænger er attraktive elbiler, betydelige omkostningsreduktioner og et stærkere fokus på mærkepositionering. Ifølge industrieksperter ville en afkobling fra Kina forårsage alvorlig langsigtet skade på den tyske bilindustri. Koster den tyske...
Tysklands bilindustri: De fem udfordringer for 2024 - En finansekspert rapporterer
Ifølge en rapport fra web.de står Tysklands bilindustri over for store udfordringer. Den nyligt annullerede statskøbsbonus for elbiler vil sandsynligvis yderligere påvirke opstigningen. Hertil kommer geopolitiske usikkerheder og en svækkelse af økonomien. Eksperter ser sand i gearene og forventer, at det kommende år bliver udfordrende.
- China
Die Position der Deutschen in China erodiere in dem Maße, wie der Wandel dort in Richtung E-Mobilität voranschreite. Die Branche müsse dringend handeln, wesentliche Hebel seien attraktive E-Fahrzeuge, deutliche Kostensenkungen und ein stärkerer Fokus auf die Markenpositionierung. Ein Abkoppeln von China würde die deutsche Autoindustrie nach Ansicht von Branchenexperten langfristig sehr stark beschädigen. -
Koste
Tyske producenter skal forbedre deres internationale omkostningskonkurrenceevne. I aggressiv priskonkurrence har du brug for mere råderum. Efter endt e-bilbonus vil byrden på virksomhederne endda stige. Flere producenter har allerede meddelt, at de vil dække statens andel af købspræmien, i hvert fald i en begrænset periode. -
software
Software i biler bliver stadig vigtigere i fremtiden, det være sig for eksempel til køreassistentsystemer eller infotainment. De tyske producenters stadig svage position i softwaresektoren lægger pres på forretningen og bliver i stigende grad en afgørende konkurrencemæssig ulempe sammenlignet med Tesla og kinesiske udbydere. -
råvarer
En ekspert ser genbrug som en måde at reducere afhængigheden af andre lande for råvarer til elbilbatterier. Producenter kunne udvinde en stor del af materialerne fra ældre batterigenerationer og sætte dem tilbage i nye batterier. -
Leverandører
Mange leverandører står i en kritisk situation efter de seneste års kriser og med skiftet fra forbrændingsmotorer til elmotorer. Det øgede renteniveau gør forretningen vanskeligere. Der er en trussel om betydelig konsolidering i leverandørlandskabet.
Samlet set kan det siges, at den tyske bilindustri står over for vanskelige tider og er nødt til at træffe hasteforanstaltninger for at forblive konkurrencedygtig.
Kilde:
Ifølge en rapport fra web.de
Læs kildeartiklen på web.de