L'industrie automobile allemande : les cinq défis pour 2024 - Rapport d'un expert financier

L'industrie automobile allemande : les cinq défis pour 2024 - Rapport d'un expert financier

Selon un rapport de web.de, l'industrie automobile allemande est confrontée à des défis majeurs. Le bonus d’achat de voitures électriques récemment annulé par le gouvernement devrait encore avoir un impact sur la montée en puissance. À cela s’ajoutent les incertitudes géopolitiques et un affaiblissement de l’économie. Les experts voient du sable dans les engrenages et s’attendent à ce que l’année à venir soit difficile.

1. China
   Die Position der Deutschen in China erodiere in dem Maße, wie der Wandel dort in Richtung E-Mobilität voranschreite. Die Branche müsse dringend handeln, wesentliche Hebel seien attraktive E-Fahrzeuge, deutliche Kostensenkungen und ein stärkerer Fokus auf die Markenpositionierung. Ein Abkoppeln von China würde die deutsche Autoindustrie nach Ansicht von Branchenexperten langfristig sehr stark beschädigen.

2. Coût
   Les fabricants allemands doivent améliorer leur compétitivité-coût à l’échelle internationale. Dans un contexte de concurrence agressive sur les prix, vous avez besoin de plus de marge de manœuvre. Après la fin du bonus pour les voitures électriques, la charge pesant sur les entreprises va encore augmenter. Plusieurs constructeurs ont déjà annoncé qu'ils prendraient en charge la part de l'État dans la prime à l'achat, au moins pour une durée limitée.

3. logiciel
   Les logiciels embarqués dans les voitures deviendront de plus en plus importants à l'avenir, qu'il s'agisse par exemple des systèmes d'aide à la conduite ou d'infodivertissement. La position encore faible des fabricants allemands dans le secteur des logiciels met les entreprises à rude épreuve et constitue de plus en plus un désavantage concurrentiel décisif par rapport à Tesla et aux fournisseurs chinois.

4. matières premières
   Un expert considère le recyclage comme un moyen de réduire la dépendance vis-à-vis des autres pays en matière de matières premières pour les batteries des voitures électriques. Les fabricants pourraient extraire une grande partie des matériaux des anciennes générations de batteries et les réutiliser dans de nouvelles batteries.

5. Fournisseurs
   De nombreux fournisseurs se trouvent dans une situation critique après les crises de ces dernières années et avec le passage des moteurs thermiques aux moteurs électriques. La hausse des taux d’intérêt rend les affaires plus difficiles. Il existe une menace de consolidation significative dans le paysage des fournisseurs.

Dans l’ensemble, on peut dire que l’industrie automobile allemande traverse une période difficile et doit prendre des mesures urgentes pour rester compétitive.

Source:
Selon un rapport de web.de