Tysklands bilindustri: De fem utfordringene for 2024 - En finansekspert rapporterer

Tysklands bilindustri: De fem utfordringene for 2024 - En finansekspert rapporterer

Ifølge en rapport fra web.de står Tysklands bilindustri overfor store utfordringer. Den nylig kansellerte statlige kjøpsbonusen for elbiler vil sannsynligvis påvirke opptrappingen ytterligere. I tillegg kommer geopolitiske usikkerheter og en svekket økonomi. Eksperter ser sand i girene og forventer at det kommende året blir utfordrende.

1. China
   Die Position der Deutschen in China erodiere in dem Maße, wie der Wandel dort in Richtung E-Mobilität voranschreite. Die Branche müsse dringend handeln, wesentliche Hebel seien attraktive E-Fahrzeuge, deutliche Kostensenkungen und ein stärkerer Fokus auf die Markenpositionierung. Ein Abkoppeln von China würde die deutsche Autoindustrie nach Ansicht von Branchenexperten langfristig sehr stark beschädigen.

2. Koste
   Tyske produsenter må forbedre sin internasjonale kostnadskonkurranseevne. I aggressiv priskonkurranse trenger du mer handlingsrom. Etter endt e-bilbonus vil belastningen på bedriftene til og med øke. Flere produsenter har allerede varslet at de vil dekke statens andel av kjøpspremien, i hvert fall for en begrenset periode.

3. programvare
   Programvare i biler vil bli stadig viktigere i fremtiden, det være seg for eksempel til kjøreassistentsystemer eller infotainment. Den fortsatt svake posisjonen til tyske produsenter i programvaresektoren legger en belastning på virksomheten og blir i økende grad en avgjørende konkurranseulempe sammenlignet med Tesla og kinesiske leverandører.

4. råvarer
   En ekspert ser på resirkulering som en måte å redusere avhengigheten av andre land for råvarer til elbilbatterier. Produsenter kunne hente ut en stor del av materialene fra eldre batterigenerasjoner og sette dem tilbake i nye batterier.

5. Leverandører
   Mange leverandører er i en kritisk situasjon etter de siste årenes kriser og med overgangen fra forbrenningsmotorer til elektriske motorer. Det økte rentenivået gjør virksomheten vanskeligere. Det er en trussel om betydelig konsolidering i leverandørlandskapet.

Totalt sett kan det sies at den tyske bilindustrien står overfor vanskelige tider og må iverksette hastetiltak for å forbli konkurransedyktig.

Kilde:
Ifølge en rapport fra web.de