A indústria automobilística alemã: Os cinco desafios para 2024 - Relatórios de um especialista financeiro
De acordo com um relatório do web.de, a indústria automotiva alemã enfrenta grandes desafios. O bônus de compra governamental recentemente cancelado para carros elétricos provavelmente terá um impacto ainda maior no aumento. A isto somam-se as incertezas geopolíticas e o enfraquecimento da economia. Os especialistas veem areia nas engrenagens e esperam que o próximo ano seja desafiador. China A posição dos alemães na China está a deteriorar-se à medida que avança a mudança no sentido da mobilidade eléctrica. A indústria precisa de agir urgentemente; as principais alavancas são veículos elétricos atrativos, reduções significativas de custos e um maior foco no posicionamento da marca. De acordo com especialistas da indústria, uma dissociação da China causaria sérios danos a longo prazo à indústria automóvel alemã. Custa o alemão…

A indústria automobilística alemã: Os cinco desafios para 2024 - Relatórios de um especialista financeiro
De acordo com um relatório do web.de, a indústria automotiva alemã enfrenta grandes desafios. O bônus de compra governamental recentemente cancelado para carros elétricos provavelmente terá um impacto ainda maior no aumento. A isto somam-se as incertezas geopolíticas e o enfraquecimento da economia. Os especialistas veem areia nas engrenagens e esperam que o próximo ano seja desafiador.
- China
Die Position der Deutschen in China erodiere in dem Maße, wie der Wandel dort in Richtung E-Mobilität voranschreite. Die Branche müsse dringend handeln, wesentliche Hebel seien attraktive E-Fahrzeuge, deutliche Kostensenkungen und ein stärkerer Fokus auf die Markenpositionierung. Ein Abkoppeln von China würde die deutsche Autoindustrie nach Ansicht von Branchenexperten langfristig sehr stark beschädigen. -
Custo
Os fabricantes alemães devem melhorar a sua competitividade internacional em termos de custos. Numa concorrência agressiva de preços é necessário mais espaço de manobra. Após o fim do bônus do carro eletrônico, a carga sobre as empresas aumentará ainda mais. Vários fabricantes já anunciaram que irão cobrir a parte estatal do prémio de compra, pelo menos por um período limitado de tempo. -
programas
O software nos automóveis tornar-se-á cada vez mais importante no futuro, seja para sistemas de assistência à condução ou para infoentretenimento, por exemplo. A posição ainda fraca dos fabricantes alemães no sector do software está a colocar pressão sobre os negócios e a tornar-se cada vez mais numa desvantagem competitiva decisiva em comparação com a Tesla e os fornecedores chineses. -
matérias-primas
Um especialista vê a reciclagem como uma forma de reduzir a dependência de outros países em matérias-primas para baterias de carros elétricos. Os fabricantes poderiam extrair uma grande parte dos materiais das gerações de baterias mais antigas e colocá-los de volta em baterias novas. -
Fornecedores
Muitos fornecedores estão em situação crítica após as crises dos últimos anos e com a mudança dos motores de combustão para motores elétricos. O aumento do nível da taxa de juros está dificultando os negócios. Existe uma ameaça de consolidação significativa no cenário de fornecedores.
Globalmente, pode dizer-se que a indústria automóvel alemã enfrenta tempos difíceis e precisa de tomar medidas urgentes para se manter competitiva.
Fonte:
De acordo com um relatório do web.de
Leia o artigo fonte em web.de