Suche
Mein Konto
Nemecký automobilový priemysel: Päť výziev na rok 2024 - Správa finančného experta
Podľa správy web.de čelí nemecký automobilový priemysel veľkým výzvam. Nedávno zrušený vládny bonus na nákup elektrických áut pravdepodobne ešte viac ovplyvní nárast. K tomu sa pridávajú geopolitické neistoty a slabnúca ekonomika. Odborníci vidia v prevodoch piesok a očakávajú, že nadchádzajúci rok bude náročný. Čína Postavenie Nemcov v Číne sa zhoršuje do tej miery, že tam napreduje zmena smerom k e-mobilite. Priemysel musí urýchlene konať; hlavnými pákami sú atraktívne elektrické vozidlá, výrazné zníženie nákladov a silnejšie zameranie na umiestňovanie značky. Podľa odborníkov z odvetvia by oddelenie od Číny spôsobilo nemeckému automobilovému priemyslu vážne dlhodobé škody. Náklady na nemeckú…
Nemecký automobilový priemysel: Päť výziev na rok 2024 - Správa finančného experta
Podľa správy web.de čelí nemecký automobilový priemysel veľkým výzvam. Nedávno zrušený vládny bonus na nákup elektrických áut pravdepodobne ešte viac ovplyvní nárast. K tomu sa pridávajú geopolitické neistoty a slabnúca ekonomika. Odborníci vidia v prevodoch piesok a očakávajú, že nadchádzajúci rok bude náročný.
- China
Die Position der Deutschen in China erodiere in dem Maße, wie der Wandel dort in Richtung E-Mobilität voranschreite. Die Branche müsse dringend handeln, wesentliche Hebel seien attraktive E-Fahrzeuge, deutliche Kostensenkungen und ein stärkerer Fokus auf die Markenpositionierung. Ein Abkoppeln von China würde die deutsche Autoindustrie nach Ansicht von Branchenexperten langfristig sehr stark beschädigen. -
náklady
Nemeckí výrobcovia musia zlepšiť svoju medzinárodnú nákladovú konkurencieschopnosť. V agresívnej cenovej konkurencii potrebujete viac priestoru na manévrovanie. Po skončení bonusu na e-auto sa ešte zvýši záťaž firiem. Viacerí výrobcovia už oznámili, že aspoň na obmedzený čas pokryjú štátny podiel na nákupnej prémii. -
softvér
Softvér v automobiloch bude v budúcnosti čoraz dôležitejší, či už ide napríklad o asistenčné systémy jazdy alebo infotainment. Stále slabá pozícia nemeckých výrobcov v softvérovom sektore zaťažuje biznis a čoraz viac sa stáva rozhodujúcou konkurenčnou nevýhodou v porovnaní s Teslou a čínskymi poskytovateľmi. -
surovín
Odborník vidí v recyklácii jeden zo spôsobov, ako znížiť závislosť na surovinách pre batérie elektromobilov od iných krajín. Výrobcovia mohli získať veľkú časť materiálov zo starších generácií batérií a vložiť ich späť do nových batérií. -
Dodávatelia
Mnohí dodávatelia sú po krízach posledných rokov a prechode od spaľovacích motorov na elektromotory v kritickej situácii. Zvýšená úroveň úrokových sadzieb sťažuje podnikanie. Hrozí významná konsolidácia dodávateľského prostredia.
Celkovo možno povedať, že nemecký automobilový priemysel čelí ťažkým časom a musí prijať naliehavé opatrenia, aby zostal konkurencieschopný.
Zdroj:
Podľa správy web.de
Prečítajte si zdrojový článok na web.de