ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية بسرعة في الاتحاد الأوروبي، حيث تم تجاوز سيارات الديزل لأول مرة. ومع ذلك فإن نهاية المكافأة البيئية أصبحت محسوسة في ألمانيا.

ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية بسرعة في الاتحاد الأوروبي، حيث تم تجاوز سيارات الديزل لأول مرة. ومع ذلك فإن نهاية المكافأة البيئية أصبحت محسوسة في ألمانيا.

بحسب تقرير ل www.t-online.de ، تتزايد مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بسرعة. وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 37 في المائة مقارنة بالعام السابق لتصل إلى 1.5 مليون، مما أدى إلى نمو سوق السيارات الجديدة الأوروبية بنسبة 13.9 في المائة. وارتفعت حصة السيارات الكهربائية في جميع السيارات الجديدة المباعة إلى 14.6 بالمئة وتجاوزت حصة الديزل لأول مرة. وهذا يدل بوضوح على أن السيارات الكهربائية تكتسب حصة سوقية أكبر من أي وقت مضى.

ومع ذلك، فإن التطورات الإيجابية تحدث بقوة أكبر في بعض دول الاتحاد الأوروبي مقارنة بدول أخرى. وسجلت إيطاليا وإسبانيا وفرنسا على وجه الخصوص زيادات قوية، في حين سجلت ألمانيا زيادة أقل بكثير بنسبة 7.3 في المائة. ومقارنة بمستويات ما قبل الأزمة في عام 2019، لا يزال إجمالي المبيعات أقل بنسبة 19 بالمائة على الرغم من النمو.

ولا يزال الخبراء يتوقعون تطوراً إيجابياً بالنسبة للمستهلكين، حيث تظهر "معركة التخفيضات" وتصبح السيارات الجديدة أرخص من جديد. وقد يؤدي ذلك إلى زيادة الاهتمام بشراء السيارات، خاصة المتعلقة بالسيارات الكهربائية. ومع ذلك، هناك اختلافات كبيرة بين دول الاتحاد الأوروبي عندما يتعلق الأمر بسوق السيارات الكهربائية، حيث تلعب السيارات الكهربائية دورًا أكبر في بعض البلدان مقارنة بدول أخرى.

آثار هذه التطورات على السوق متنوعة. فمن ناحية، هناك إمكانات نمو مستمرة للسيارات الكهربائية في أوروبا، مما يجعل فرص الاستثمار في مجال التنقل الكهربائي جذابة. ومن ناحية أخرى، فإن الاختلافات بين دول الاتحاد الأوروبي يمكن أن تجلب تحديات جديدة للمصنعين والتجار، حيث يختلف سوق السيارات الكهربائية بشكل كبير حسب البلد. ومن الممكن أن تؤدي "معركة الخصم" القادمة أيضًا إلى خلق ضغط على الأسعار على الشركات المصنعة، مما قد يؤثر على هوامش أرباحها. بشكل عام، فإن تطوير سوق السيارات الكهربائية في دول الاتحاد الأوروبي سيجلب الفرص والمخاطر.